Tankanzeige

E150 (12/2006 - 10/2012)
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Anditee60
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Tankanzeige

#1 Beitrag von Anditee60 » 24.01.2008, 22:05

Das die Restanzeige des Bordcomputers nur Müll anzeigt habe ich nun auch gemerkt.
Aber wie steht es bei der normalen Tankanzeige?

Der Wagen verbraucht von mir ca. 8,9l reiner Stadtverkehr (selbst berechnet)

Es dauert ca. 170 km bis das erste Klötzchen verschwindet, ca. 230 bis das zweite weg ist. Schwankt zudem, wenn ich durch Kurven fahre, dann ist mal wieder nur eins weg.

Kann doch nicht sein, denn bei 230km ist der Tank doch schon fast halb leer. Dieses "Benzinwunder" auch bei euch, oder Grund beim nächsten Besuch beim Freundlichen mal nachzuhaken?

Fahre sicherheitshalber nie bis zur Reserve, wenn mal gerade wieder ein Schnäppchen an der Tanke ist, werden notfalls auch nur 15l reingehauen. Nervt trotzdem irgendwie.
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Re: Tankanzeige

#2 Beitrag von d4d-fan » 24.01.2008, 22:38

Anditee60 hat geschrieben:Es dauert ca. 170 km bis das erste Klötzchen verschwindet, ca. 230 bis das zweite weg ist. Schwankt zudem, wenn ich durch Kurven fahre, dann ist mal wieder nur eins weg.

Kann doch nicht sein, denn bei 230km ist der Tank doch schon fast halb leer. Dieses "Benzinwunder" auch bei euch, oder Grund beim nächsten Besuch beim Freundlichen mal nachzuhaken?

Fahre sicherheitshalber nie bis zur Reserve, wenn mal gerade wieder ein Schnäppchen an der Tanke ist, werden notfalls auch nur 15l reingehauen. Nervt trotzdem irgendwie.
Dieses Verhalten ist normal, die Anzeige ist nicht direkt proportional zum Füllstand des Tanks !
Je leerer der Tank wird, desto genauer soll die Anzeige der Füllmenge werden, um das Ende besser abschätzen zu können.
Darum verschwinden am Anfang die Balken nur sehr langsam, wenn der Tank leer wird steigt die Menge der Abtastpunkte im Tank und die Balken in der Anzeige verschwinden schneller.

Wenn bei Meinem die Reserve zu leuchten beginnt fahre ich noch leicht 100 km mit meinem 2,0 D4D. :D
(da bin ich aber schon hart an der Grenze vorm Stehenbleiben)

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#3 Beitrag von belfra » 24.01.2008, 22:54

so in der art sieht das bei mir auch aus, zuerst nix und dann fällt die anzeige extrem schnell........letztens hab ich auf einer strecke von 90 km drei balken verloren.......sobald zwei weg sind geht es los....ich würde mal grob sagen, erste hälfte 400km zweite hälfte 200 km

ähnlich war das in meinam alten bora auch, jedoch hat es dort nur lang gedauert bis sie gefallen ist und hat sich dann relativ gleichmäßig nach unten gearbeitet.

also ich richte mich beim auris vor längeren strecken nach der kilometeranzeige, den halber tank bedeutet keinesfalls halbe gesamtkilometer!
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#4 Beitrag von d4d-fan » 24.01.2008, 23:09

Hab mal versucht, das grafisch darzustellen :)

Die Abstände hab ich nur auf Verdacht so gesetzt, um das Prinzip besser darzustellen.

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#5 Beitrag von belfra » 24.01.2008, 23:53

das ist somit verständlich dargestellt, jedoch frage ich mich, wieso nicht gleich viele abtastpunkte, in gleich kleinen abständen gemacht werden....so das je ein balken gleichmäßig für x km fällt.
wenn auf der tankuhr halb ablese, sollte dies meiner meinung nach auch halber füllstand sein.
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#6 Beitrag von Anditee60 » 25.01.2008, 08:39

Danke für die tolle Darstellung. Das erklärt natürlich das Verhalten.

Aber ich teile natürlich die Meinung von Belfra. Ist der Tank zu 1/3 leer, sollte die Tankanzeige schon ungefähr 2/3 voll anzeigen, nur dann macht es eigentlich wirklich Sinn.

Also bei meinem Astra, Golf und Audis hat es immer so annähernd gestimmt. Gut, fahre auch nach Tageskilometern, aber so kann ich mir eigentlich auch die Anzeige sparen.
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#7 Beitrag von paD » 25.01.2008, 09:23

Das ist so, weil dann die Anzeige zum Schluss einfach zu ungenau wäre.

Nehmen wir an voll sind 55 Liter. Die Anzeige hat 8 Balken (oder? ^^).
Würde also heißen das alle 6,8 (knappe 7) Liter ein Balken verloren geht.
Das wiederum würde bedeuten, wenn der Tank fast leer ist (2 Balken) weiß ich nicht ob ich nun noch mehr als 150 km (da 2 Balken auch noch gute 14 L sein könnten) fahren kann, oder ob die nächsten 80 km (da 2 Balken auch nur 7 L sein können) schon Schluss ist.

Derzeit ist es aber so, das die letzten 3 oder 4 Balken sehr genau sind.
Somit kann ich einfach besser abschätzen, wie weit ich mit dem Tank noch komme.

paD

PS: Ich hoffe ich erzähle hier keinen sch*** ^^
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#8 Beitrag von belfra » 25.01.2008, 15:17

ah ja, nun verstehe ich was ihr meint:) demnach ist halber tank auf der anzeige nicht in der mitte sondern ein wenig nach oben geschoben.......

die perfekte tankanzeige wäre ja dann zb. in der oberen hälfte 4 balken und in der unteren hälfte 8 kleine balken;-) fragt sich nur wieso die tankuhr nicht so aufgebaut ist:-/
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#9 Beitrag von Lars1980 » 25.01.2008, 17:41

Die perfekte Tankuhr wäre wohl analog und nicht elektronisch mit Balken. Oder eben eine Anzeige des tatsächlichen Inhalts, so z.B.: 34.7 Liter
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#10 Beitrag von Freddy7 » 26.01.2008, 04:03

Lars1980 hat geschrieben:Die perfekte Tankuhr wäre wohl analog und nicht elektronisch mit Balken.

Ja, so sehe ich das auch ! Neues muss nicht immer gleich besser sein.
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#11 Beitrag von Heiko » 26.01.2008, 12:33

Also ich hab wo ich letzte mein Auris vollgetankt habe,
den Tageskilometer genullt. So heute hab ich mal
geschaut, sind noch 4Balken zu sehen und hab jetzt
ca. 420km gefahren. Und lt. BC ist die Reichweite
noch ca. 198km.

Letztes Jahr, da fing die Tankanzeige an zu blinken(1Balken),
lt. BC hätte ich noch 38km fahren können. Habe
dann vollgetankt ---> 43Liter. Ich finde diese Digitale Anzeige
echt sch*** man kann echt nicht richtig einschätzen, wenn
sie blinkt, reicht das noch? Könnte ich noch so ca. 50-100km fahren?
Glaub ich werd das echt mal bis aufs letztes austesten, aber da nehme
ich lieber ein Reservekanister mit :roll:
Grüsse
Heiko


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#12 Beitrag von sebastianob » 26.01.2008, 14:22

Hallo

also bei mir ist es auch so wie ihr es vorher beschrieben habt, habe auch gemerkt das wenn die Reserve anfängt zu blinken und man dann direkt tankt eigentlich nocht für mehr Kilometer Benzin (oder Diesel) Tank ist als der BC anzeigt. Könnte mir aber auch vorstellen das das von Toyota zur sicherheit gemacht wurde das man nicht bis zum letzten Torpfen den Tank leerfährt



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#13 Beitrag von MTB-Freak » 26.01.2008, 14:45

das letzte mal das ich tanken war habe ich 54 Liter getank und im BC stand das ich noch 11km fahren kann. Ich denke das war gut berechnet - und angefangen zu blinken hat er auf der Landstraße da bin ich noch mit 200km/h auf über die Autobahn. Dachte auch mal sehen wieviel noch drinne ist ( hatte es die vorherigen male auch bemerkt das die BC nicht mit der Literanzeige übereinstimmen konnte.

Doch nun !? Mal sehen wie es beim nächsten mal ist.
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#14 Beitrag von Heiko » 02.02.2008, 17:15

Also ... ich hab es mal getestet. Aber irgendwie
war an dem Tag der Spritpreis so günstig *g*

Meine Tankanzeige hatte noch zwei Balken.
Reichweite lt. BC: 53km!
Gefahren bin ich insgesamt: 569km
Auris vollgetankt: 42,46L
Verbrauch lt. BC: 7,2L/100km

Schätze mal je nach fahrweise, könnte ich bis an die 700km mit meinem Benziner kommen.
Grüsse
Heiko


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#15 Beitrag von Anditee60 » 03.02.2008, 12:40

Heiko hat geschrieben:
Schätze mal je nach fahrweise, könnte ich bis an die 700km mit meinem Benziner kommen.
Tja und schätzen wollte ich eigentlich nicht... :cry:

War am Montag und Dienstag in Erfurt. Gesamtstrecke Hin- und Rück: 600km (Mix aus Autobahn, Landstraße und Stadt)

Restanzeige Tankanzeige: 2 Klötzchen, laut BC 53 km Reststrecke, Verbrauch lt. BC 7,2 l

Getankt habe ich 43,9l, also stimmt die Verbrauchsanzeige ziemlich. Mit den Klötzchen kommt auch in etwa hin, denn es müssten noch etwa 11 l im Tank gewesen sein.

Aber wie ich mit 11 l nur noch 53km weit kommen sollte, ist mir ein absolutes Rätsel. Also die Berechnung kann man wohl vergessen.

Fazit: Die Verbrauchsanzeige stimmt wohl in etwa, also das Hirn als BC benutzen...Strecke lt. Tageskilometeranzeige mal Durchschnittsverbrauch abzüglich max. Tankinhalt.

Toyota will offensichtlich unsere eigenen mathematischen Fähigkeiten schulen :lol:
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