Toyota Auris und Corolla Forum

bei mir wurden ja auch schon einige Teile getauscht....auf Garantie. Nur würde ich mir echt nie wieder "so eine Automatik" zulegen. Habe ja schon einiges unter "Erstes Fazit MMT" geschrieben. Immer nur noch Wandlerautomatik. Ich denke eher, das es die Schaltautomatik ist. Initialisieren wird immer g...

hallo,


und kanns Du uns schon sagen ,was es genau war? Gibts schon Infos vom Freundlichen?? Ich denke das die Kupplung langsam hin ist. Bei MMT ist der Verschleiss irgendwie höher kommt mir vor.

dann würde ich auch mal versuchen das Getriebe zu "resetten"...... ist genau so wie in der Beschreibung, ausser das Du 2 mal Minus und dann 2 mal Plus schalten musst. Im Internet gibts auch dazu eine Pdf Datei von Toyota direkt. Steht zwar für Corolla drauf, aber hat auch bei meinem Auris funktionie...

Unter Suchmaschine einfach "mmt initializing procedure" eingeben.
Unter bluepr....com gibts ne Datei zum Runterladen in English.
Auch Aygo ist dabei. Schaue es Dir erst mal an. Wenn Du fragen hast, dann melde Dich...
Bei mir hats gut geklappt.

Hallo Mädels und Jungs Nach ca. 8-9tkm schaltete der Wagen wieder etwas ruppig. Ist zwar nicht so extrem aber gelegentlich merkte man es schon etwas mehr... Dann habe ich im Netz die Anleitung gefunden wie man die ganze MMT Einheit ohne Diagnosegerät selber zurückstellen kann. Gerade ausprobiert und...

Das passiert manchmal auch wenn Du etwas stärker beschleunigst. Da hält er den Gang und schaltet nicht sofort hoch.
Oder doch was ganz anderes?

Nein, so funkioniert die Rechnung nicht - das ist nicht umgekehrt proportional! Die Mischung aus Drehzahl, Reibung, Luftwiderstand etc. erreicht halt bei einer bestimmten Geschwindigkeit ihren optimalsten, sprich niedrigsten Wert. Das Gebilde hat eher was von einer Parabel. Hier gibt es einen inter...

unter einer gewissen Geschwindigkeit steigt der Verbrauch. Fahre ich mein lebenlang nur 30 km/h werde ich bei vielen Fahrzeugen einen mehrverbrauch feststellen das kommt daher, dass ich zwar pro Zeit weniger Sprit verbrauche, aber pro Weg mehr, weil ich für den Weg mehr Zeit brauche Cool ab jetzt i...

Natürlich war das ein joke..mit den 235kmh. .irre .irre Ich finds nur lustig , 200kmh+ ist mit dem Auris doch kein Vergnügen. Der Auris ist für 130-160kmh gut. Am besten 120kmh, was ich auch meistens fahre. Darüber macht es doch kein Spass und er verbraucht dann auch extrem viel Sprit. Also ich find...

Meiner ist letztens 235kmh gefahren..... Wahnsinn...

Bei unserem Auris ist auch alles ok. Inspek. kostete 300€ etwa. Grosse Inspek. Ansonsten funktioniert MMT Getriebe immer noch top .Langsam mögen wir den Japaner. Es gibt kein ruck oder sonst etwas beim Schalten. Merkt fast garnichts. Hoffe weiterhin das es so bleibt.

Kleines Update.... gestern wurde der Auris repariert. İm Moment schaltet der Wagen extrem weich, kein ruckeln oder sonst was. Aber ich bin nicht grosser Hoffnung das es so bleibt. Wenn er so laufen würde dann wâre es perfekt.

Hoffe bleibt so.. Aber diese ganzen Automatikfahrzeuge mit Kupplung sind echt nichts wert... Es geht nichts über ein Wandler.... Ob einfach oder Doppelkupplung... Ich bin überzeugt nichts kommt dem Wandler so nah. Leider teilweise ein aussterbendes Getriebe .flop

Probleme werden noch kommen. Also Getriebeprobleme werden kommen. Ansonsten wird er "laufen". :) Warte Mal ab bis er das erste Mal in den Leerlauf springt und kein Gang sich mehr einlegen lässt. Das passiert halt bei diesem Getriebe. (error) Hohe Geschwindigkeiten werden bei diesem Motor mit viel Sp...

Also ich denke das es keine Unterschiede geben dürfte. Die Standards dürften bzw. müssten gleich sein. Es gibt doch Kontrollen? Eine Firma kann sich doch sowas nicht erlauben. Im Bereich der Benziner sind zwar neue Valve-Motoren drin. Aber sag mir was für ein Vorteil die paar NM bringen? İch finde d...