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- 11.05.2015, 22:26
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- Thema: Hybrid sinnvoll bei dem Profil?
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Re: Hybrid sinnvoll bei dem Profil?
Ich habe wirklich zu 99 % das im ersten Posting beschriebene Streckenprofil. Kurzstrecken um die 5-10 km kannst Du im Jahr an einer Hand abzählen - es sind praktisch immer 50 bis 60 km am Stück, sonst hätte ich auch mit den o.g. Dieseln niemals die angegebenen Verbrauchswerte erreichen können. 5 Lit...
- 11.05.2015, 21:08
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Re: Hybrid sinnvoll bei dem Profil?
@Tim Das Konzept klingt gut! CVT haben ja auch so ihre Tücken - da hatte Honda bei den alten Jazz so seine Probleme und Nissan hat sie jetzt beim X-Trail und beim Qashqai. Insofern sicherlich kein Nachteil, hier auf eine andere Technik zurückzugreifen, um die stufenlose Beschleunigung zu realisieren...
- 08.05.2015, 17:53
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Re: Hybrid sinnvoll bei dem Profil?
Vielen Dank schon mal für die Meinungen, Infos und Einschätzungen. Probefahrt werde ich sicherlich noch machen - habe noch etwas Zeit, bis mein Leasingvertrag für den derzeitigen Wagen ausläuft. Wenn ich mich irgendwo zwischen 4 und 4,5 bewegen würde, wäre das toll, über 5 l wäre ich etwas enttäusch...
- 08.05.2015, 00:05
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- Thema: Hybrid sinnvoll bei dem Profil?
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Hybrid sinnvoll bei dem Profil?
Hallo an alle Cracks, trage mich auch mit dem Gedanken, einen Auris Hybrid (Touring Sports) zu kaufen. Gefällt mir gut, ist geräumig und preisgünstig, CVT finde ich sowieso genial (hat die Frau im Honda Jazz). Mein Streckenprofil: 60 % Landstraße (95 - 100, wo möglich und erlaubt, viele Ortsdurchfah...