Fehlermeldung "Motor prüfen, VSC prüfen" beim D-4D

[Chris1983]

Wir kaufen dort regelmäßig aber in der Autoabteilung war ich dort nie da hätte ich ja sparen können.

Aber deine Kilometerlaufleistung bestätig ja das das Öl keinesfalls negative eher positive Einflüsse hat. Lass mich raten, alle beide problemfrei über die Distanz gekommen

[Olav_888]

Jein, beim zweiten hat das AGR öfters mal gesponnen, hab viel im Avensisforum gelernt. Öl hat der erst so ab 330.000 bekommen, da ich immer mal wieder Leitungseinbrüche hatte. Gefühlt war er damit ruhiger und auch zuverlässiger unterwegs, Beweise habe ich natürlich nicht.
Und ja, ein richtiges Problemfahrzeug hätte es bei mir nicht so weit geschafft, ich habe beide eigentlich nur abgestoßen, weil ich mal Lust auf was neues hatte. OK, der T25 hatte das eine oder andere Karosserieproblem, was aber nur sehr bedingt an Toyota lag

[Ironman]

Danke für den Tip mit dem Öl. War gestern auf der Heimfahrt wieder in der Werkstatt. Die Kiste hatte gestern auf einer Strecke von 80km insgesamt 6 Aussetzer, beim letzten Aussetzer sind die Lampen wieder angegangen und die Leistung ist eingebrochen. Werkstatt meinte das könnte eventuell am Reinigungsmittel liegen, das jetzt den Dreck löst.

Hab mich dann lange mit dem alten Chef unterhalten über Diesel, 1.2 Liter Turbomotoren etc.pp. War sehr interessant. Nur warum sagt man das einem nicht bevor man einen Diesel kauft. Auch der Hinweis mit dem Aral/Shell Ultimate/VPower ist zwar schön, kommt allerdings ein paar Jahre zu spät.

Wenn wir die nächsten Wochen keine Lösung finden werde ich die Kiste wohl verkaufen.

[Olav_888]

Keiner meiner Diesel hat jemals Premium im Tank gehabt, meistens den Diesel von der Kauflandtankstelle, und sind trotzdem gefahren

[Ironman]

Habe mich am Wochenende noch mit dem Thema beschäftigt.

Schaut mal hier rein: http://www.motor-talk.de/forum/2-takt-o ... 65180.html

Die Posts vom Sterndocktor zum Thema 2-Takt-Öl, Ultimate/V-Power Diesel sind hochinteressant. Ob und was davon stimmt kann ich als Laie natürlich nicht beurteilen.

Im Moment bockt meine Kiste wie ein junger Springbock. Mal sind die Lämpchen alle aus, dann gehen sie wieder alle an.

Ich bin bereits auf der Suche nach Alternativen, allerdings noch nicht fündig geworden. Es ist gar nicht so einfach Hersteller zu finden die noch 1.6er/1.8er Benzinmotoren in der Auris-/Golfklasse verbauen. Einen hochgezüchteten 1.0/1.2 Turbo Motor möchte ich nicht haben, da ich meine Autos in der Regel mindestens 10 Jahre und > 180.000km bewege. Der Auris D4D ist nun das erste Auto das bereits bei 100.000km schlapp macht. Eine Schande für Toyota. Wer bezahlbare Alternativen kennt, ich bin für jeden Tip dankbar, lange mach ich das Theater nicht mehr mit.

[nightsta1k3r]

Hersteller zu finden die noch 1.6er/1.8er Benzinmotoren in der Auris-/Golfklasse verbauen.

ich hab neulich rumgesucht und den Honda Civic als letzten Nicht-Turbo in dieser Größenordnung gefunden.

[Chris1983]

Mazda mit den skyactive Motoren.
2 Liter Hubraum und kein Turbo, das verspricht auf dem Papier schonmal Langlebigkeit.

Aber ich hoffe das du deinem Problem noch Herr wirst

[Olav_888]

Kommt ja schon mal auf die Definition von "bezahlbar" an, das sieht jeder ein bissel anderes.

Problem dürfte sein, wie willst Du den Auris mit dem Fehler sinnvoll abstoßen. Pump ihn mit Systemreiniger voll, und dann ab auf die BAB. Wenn das nichts hilft, es gibt auch den BOSCH-Dienst. Der kennt sich mit den Düsen aus, kann die glaube auch zur Reparatur schicken. Auch ist in meinem Augen der Preis von 1000/Düse zu hoch.

Nur mal so ne doofe Frage: Wie genau steht der Auris vom Alter und KM her da (sorry solltest Du es schon mal geschrieben haben)? Evtl hilft ja auch die Garantie bzw. eine Kulanzangfrage wenn es knapp drüber ist.

[Ironman]

Naja, mein Traum wäre ein Ford Mustang 5L V8. Aber Preis und Verbrauch sind etwas... Naja

Mein Händler meinte auch, abstossen wenn nur ins Ausland, zudem er auch einen Hagelschaden hat

EZ ist Januar 2011, Kilometer hat er nun knapp über 100.000

Honda hatte ich schon im Blickwinkel, allerdings dürften die ziemliche Spritschlucker sein. Mazda wäre auch nicht schlecht, die sind aber mit den Preisen ziemlich in die Höhe gegangen. Sagen wir so: Neuwagen kommt im Moment nicht in Frage und kosten sollte er deutlich unter 20.000 Euro.

Mein Arbeitskollege meinte heute morgen, melde die Kiste doch bei den Autodoktoren an, dann haben die mal wieder was zu tun.

Btw: Systemreiniger? Welchen genau würdest du da nehmen?

[Olav_888]

Hab mit dem Gebräu von ATU gute Erfahrungen gemacht, kommt auf die letzten 10l , dann richtig gut fahren und voll tanken.

Ich weiß ja nicht, wie er sich aktuell verhält, aber ich würde erstmal versuchen ihn wieder zu beleben. Also großzügig Systemreiniger, danach 2Takt-öl und fahren fahren fahren. Selbst wenn Du ihn abstößt, wenn er beim Probefahren keine Fehler anzeigt hebt dies den Preis

[northernlite]

bevor du dein Auto verkaufst, solltest du erstmal das AGR reinigen.
es ist wirklich spielend leicht. selbst für Laien ist das geeignet, viel verkehrt machen kann man da nicht.

99% aller Probleme beim D4D bzw DCAT ist ein zugredrecktes AGR oder DPF.

[Ironman]

Na schauen wir mal... Der Fehlercode (P062D - bsp: http://www.mein-verso.de/index.php/Thre ... ode-p062d/) sagt halt eindeutig etwas anderes und die Symptomatik spricht auch was anderes. Hab ja im Moment den Tunap Systemreiniger drinnen und wo die Kiste am Wochenende noch rumgebockt hat, hatte ich gestern nur 2 kurze Ruckler (ohne Lampen) und heute lief die Kiste problemlos. Bin nun knapp 300km mit dem Systemreiniger gefahren, vielleicht zeigt er ja Wirkung?

Sollte es bis nächste Woche noch Probleme geben, kommt er nochmal in die Werkstatt.

[derholly]

Moin,moin!

Hab immer mal wieder Probleme mit dem agr. Dann mach ich es sauber, 300km keine Probleme,dann wieder...
Allerdings nicht,dass das verschmiert ist, sondern richtige klumpen(wie stein)
Jmd ne idee woher das kommt? Schlechte Verbrennung oder öl? Kann man fotos hochladen,dann könnte ich das zeigen.
Vielen dank für feedback!

[Shar]

Servus.

Ja, du kannst Bilder hochladen.
Unter dem Texteingabefeld für einen Beitrag gibt es den Reiter/Karteikarte "Dateianhänge".

Grüße ~Shar~

[derholly]

Servus, datei leider zu groß...
Versuche das bild nachher mal zu komprimieren...