Toyota Auris und Corolla Forum

Hallo zusammen.
Ich habe da mal ein 2 Fragen an die Erfahrenen Auris-Fahrer.
Seit etwa 2 Wochen bin ich stolzer Besitzer eines nagelneuen Auris 1,6 l mit 132 PS.
1. nach dem Kaltstart des Motors beträgt die Leerlaufdrehzahl für einige Zeit ca. 1300 U/Min.
( Meine Nachbarn sind dann auch wach wenn ich früh Morgens zur Arbeit fahre ).
2. wenn man das Gaspedal kurz antippt geht die Motordrehzahl zwar schnell hoch, aber es dauert
relativ lange bis die normale Leerlaufdrehzahl wieder errreicht ist.
Ist das normal bei Toyota ?
Wie sagt, nagelneues Auto mit Werkseinstellungen.
Oder muss die Fachwerkstatt vor Ort tätig werden ?
Vielleicht mach ich mir ja Gedanken um völlig normale Dinge,
denn bis vor kurzem bin ich Jahrzehnte lang nur Europäische Marken gefahren, und da waren mit oben genannte
Dinge fremd.

Gruß
Michael

Da ,musst du dich noch an genz andere Dinge gewöhnen...

...ja das ist normal. Der Kat soll schnellstmöglich arbeiten und dazu braucht es Wärme.
Im Winter geht es locker über 1600rpm. Aber dafür wird der Motor schneller warm.

Und bevor du dich wunderst wie lahm sich 132 PS anfühlen...Toyota sind Drehzahlautos. .cool

wo ist der gefällt mir Button

ja du musst dich dran gewöhnen .....

und es ist ein 1,6l Motor....

Ist normal, aber es wäre mir neu, dass das nur bei Toyota so wäre. Mein alter Seat hat sich auch so "aufgewärmt" und der hatte ja einen VW-Motor

Er macht das um den Kat aufzuwärmen aber auch die ersten paar Sekunden nach einem Start wo der KAt schon warm ist. Macht er damit der Öldruck/Schmierung möglichst schnell in Ordnung ist.

Sicher hat er nur 132 PS aus 1,6 Litern, dafür hält der Motor ne halbe Million Kilometer mit nix anderem als Öl und Zündkerzen wechseln.

Das würde der auch ohne Kat so machen
Früher musste man da noch so einen Hebel im Armaturenbrett versenken um der Mühle ordentlich Futter zu geben. An dieser Grundlage hat sich nicht wirklich was geändert, außer dass der Motor das heute von selbst macht.

ProSpeed hat geschrieben:Früher musste man da noch so einen Hebel im Armaturenbrett versenken um der Mühle ordentlich Futter zu geben.

Nennt sich übrigens Choke *klugscheiß* .cool

Jeder, der den Hebel kennt, weiß, dass er Choke heißt.
Wer das System nicht kennt, ist mit Choke überfordert.
Teufelskreis

Ich habe ein Aprillia-Moped aus 2000 das auch noch keinen automatischen Choke besitzt 8)