Auris Hybrid Verbrauch

[Axel_M]

Nein.

Da für 195 km/h immer jemand von hinten schieben muss...

Axel

[Olav_888]

Aber was sind die Alternativen? Ein Diesel wo man nicht weiß wie es weitergeht? oder ein Benziner, der dann 20-30% mehr Sprit verbraucht? Sicherlich ist Vmax nicht das optimalste Einsatzgebiet, aber ökologisch gesehen immer noch optimaler als die Alternativen

[Axel_M]

Moin.

Das hat ja eigentlich jeder selbst in der Hand.
Warum 195 fahren? Ich fahre normal nicht schneller als 120-130 km/h, der Verbrauch ist dann bei 5,xx L
Auf meinen Langstrecken nehme ich regelmäßig Mitfahrer (BlaBlaCar) mit, so das sich der Verbrauch pro Kopf unter 1,5l/100km hält.
Dagegen ist doch nun wirklich nichts einzuwenden,oder?
Bei "Vollgas" wäre ich auf 600km vielleicht 30 Minuten schneller, wenn überhaupt...

Axel

[Olav_888]

Wie DU schon sagtest, das hat jeder selber in der Hand und wenn er nun mal gerne schnell fährt, ist das sein Problem. Nur grundsätzlich ist der Verbrauch auch bei den Geschwindigkeiten deutlich geringer als bei einem vergleichbaren Benziner und höher als bei einem Diesel (ok, hab es auch schon geschafft auf der BAB knapp 10l/100km mit meinen Dieseln zu verbrauchen)

[sloth]

Aber was sind die Alternativen?

Ein generelles Tempolimit von 130.

[Shar]

Servus.

Ich war die letzten Tage auch mal wieder auf der BAB unterwegs. Die Strecke hin fuhr ich auch eher, was geht, jedoch nicht Dauervollgas aber schon sehr flott und mehr auf ein schnelles Voran kommen geschaut, als wie auf den Verbrauch. Dazu ist die gefahrene Strecke ziemlich hügelig.
Meiner hat sich dabei real 7,28ltr/100km genommen.

oder ein Benziner, der dann 20-30% mehr Sprit verbraucht? Sicherlich ist Vmax nicht das optimalste Einsatzgebiet, aber ökologisch gesehen immer noch optimaler als die Alternativen

Mein z.B. Fiat Idea 1.4 16V Automatik hat bei sehr ähnlicher (mit dem war ich tendenziell immer etwas schneller unterwegs) Nutzung nicht wesentlich mehr gebraucht - der lag bei ca. 7,8ltr.

Übrigens hatte die Sendung Grip ein Verbrauchstest gemacht. Toyota Prius 3 (selber Antriebsstrang wie Auris HSD) gegen BMW M3. Prius bei Vollgas (also real 180) und BMW bei 180. Dabei, wenn ich es noch richtig in Erinnerung habe, hat der BMW weniger gebraucht als der Prius.


edit: Die besagte Sendung: http://www.rtl2.de/sendung/grip-das-mot ... us-hybrid/


Grüße ~Shar~

[Olav_888]

hmm, ich kenne den Fiat jetzt nicht wirklich, aber sieht schon eine Nummer kleiner aus als der Auris, zu mindestens als der TS

Und ja, wenn ich den Vergleich mache zwischen einem starken Motor, den ich dann bei 40-50% Leistung fahre, oder einem kleineren Motor, der bei 90-100% gefahren wird, wer wird denn da Gewinnen Wobei es natürlich schon unfair ist im Windschatten des Prius zu fahren

Aber deswegen schrieb ich ja auch, bei vergleichbaren Fahrzeugen.

[thias]

Schon alleine so einen Versuch zu starten zeigt wieder mal wie bescheuert auf Harz 4 ausgerichtet die Fernsehsender sind!
Es ist ja mal so was von klar, dass der 400 PS starke BMW locker 180 Km/h fährt und der HSD bei dieser Geschwindigkeit am kotzen ist!
Würde man ein Flugzeug mit 300 Km/h über eine Autobahn fliegen lassen und der M3 soll mithalten, dann verbraucht das Flugzeug sicherlich auch weniger als der BMW weil der dann auch am kotzen ist!!!
Ne, echt Leute... über so eine S..... könnte ich mich echt aufregen!
Und dann geht der M3 Fahrer an den Stammtisch und erzählt, dass seine überteuerte Kraftstoffvernichtungsmaschine sparsamer als ein Hybrid ist und alle glauben es, weil es ja im Fernseher gezeigt wurde!

Unglaublich, echt!

[schwarzvogel]

Das ist sicher wieder mal so ein Vergleich Äpfel gegen Birnen wo die Vergleichspartner aber nicht so recht zusammen passen !
Eine einziges Vergleichsexemplar reicht dafür auch noch nicht.
Zumindest sollte außerdem auch die Motorisierung vergleichbar sein (Hubraum, Aufladung ... etc.) und nicht nur Tempo 180.
Fakt ist: Wer unbedingt schnell fahren will, muß auch höheren Verbrauch einplanen!
Tempo auf Teufel komm raus ist aber seit jeher nicht gerade die Zielrichtung von Prius & Co.
Deine 7,28l/100km glaube ich Dir für Deine Strecke unter den angedeuteten Bedingungen aber gerne.
mfG schwarzvogel

[Olav_888]

Ehmm, die Diskussion ging aber gerade darum, ob der HSD (egal welcher Wagen) die sinnvolle Wahl für schnelle BAB-Fahrten ist. Und da ist dann die klare Aussage: NEIN, solange ich im Vollgasbereich bleibe und eine potente Alternative habe. Und bitte vergesst nicht den zweiten teil des Tests, wo der Prius zwar immer noch 1l mehr als Werksvorgabe verbraucht hat, aber nur ca 50% des M3 (ok, der lag dann unter Werksangabe, aber dort rechnet wohl niemand mit einem 80km/h-fahrer beim M3)
Und nach meiner Meinung: Ja, der HSD ist ein sinvoller BAB-Antrieb, weil wie häufig kann ich wirklich Vollgas fahren? Und im Schnitt wird er sich weniger als der M3 genehmigen

[Shar]

Servus.

Um ehrlich zu sein verstehe ich die Aufregung jetzt überhaupt nicht. M.M.n. ist der Test keines Wegs unfair oder von polemischer Natur. Es wurde bei niedriger Geschwindigkeit, bei höherer Geschwindigkeit und zum Schluss sogar noch im normalen Straßenmix ermittelt. Überwiegend war der Prius sparsamer, in einem Fall war der BMW sparsamer. Das alles wurde in der Sendung auch gesagt und gezeigt.

Hier wurde behauptet, daß ein normaler Benziner bei höherer Geschwindigkeit dennoch ca. 20-30% mehr verbraucht, als der HSD und das stimmt - in der pauschalen Form (siehe Test und meine pers. Erfahrung) - nicht.

@Olav_888: Ich meine, daß er eben nicht beim 180-Test im Windschatten gefahren ist.
Der Fiat ist kürzer aber wesentlich Höher, also eher schlechter für den Verbrauch bei höherer Geschwindigkeit.


Grüße ~Shar~

PS: Ohne Bezug auf einzelne Personen sondern rein global, auf meine aktive Zeit in der HSD-Szene bezogen, bekomme ich immer wieder den Eindruck, daß die HSD-Szene mitunter wenig kritikfähig ist. Sobald man der sprichwörtlichen "heiligen Kuh" auch nur ein einzelnes Härchen heraus zupft, (kommt es mitunter zum Aufstand) kochen die Gemüter hoch. Wie gehabt, ich beziehe das jetzt nicht rein auf dieses Thema oder einzelnen Personen hier sondern rein auf meinen bisherigen gesamten Eindruck (angefangen im PriusFreunde-Forum), basierend auf meiner bisherigen aktiven Zeit in der Hybrid-Szene. Gerne wird auch mit zweierlei Maß gemessen (nicht aktuell hier).
Ich betrachte den HSD nicht als das nonplusultra - er hat Schwächen, er hat Vorteile - dennoch wird mein nächster zu 95% wieder ein HSD werden.

edit:

Ehmm, die Diskussion ging aber gerade darum, ob der HSD (egal welcher Wagen) die sinnvolle Wahl für schnelle BAB-Fahrten ist. Und da ist dann die klare Aussage: NEIN, solange ich im Vollgasbereich bleibe und eine potente Alternative habe. Und bitte vergesst nicht den zweiten teil des Tests, wo der Prius zwar immer noch 1l mehr als Werksvorgabe verbraucht hat, aber nur ca 50% des M3 (ok, der lag dann unter Werksangabe, aber dort rechnet wohl niemand mit einem 80km/h-fahrer beim M3)

Olav hat den Test scheinbar aus objektiver Sicht betrachtet.

[deufel]

manche können eben mit 130 und wildem spurhopping fahren, mich stresst das.
Gäbe es ein generelles Tempolimit wäre das auch egal weil das alle 130 fahren, nur wenn unbegrenzt ist, dann ist das was anderes.
In den Tempolimits fahre ich auch nur das was erlaubt ist.


Und bzw, gerade durch die Kassler Berge macht es Spaß schnell zu fahren.

Und was wäre die Alternative zum Hybrid. Der 1,2l Turbo Benziner oder der 1,4l Turbo Diesel? Oder gar der Astra kombi mit dem 1,4l Turbo Benziner der auch zur Auswahl stand?
Im Alltag besteht der Fahrweg aus ganzen 7,5km, davon ne 6km Autobahndreiecks mit Tempolimit 100.
Und das Auto ist dann leer und nicht voller Gepäck

Das jetzt in 2 wochen 2 längere Fahrten anstehen, liegt daran das wir gerade Urlaub haben.

[schwarzvogel]

Und bzw, gerade durch die Kassler Berge macht es Spaß schnell zu fahren.

Stimmt !
Das macht auch mit HSD Spaß obwohl dieser kein Autobahn-"Renner" ist !
Da darf man seine Verbrauchsstatistik ruhig mal vergessen !
mfG schwarzvogel

[Dr. Seltsam]

Also ich komme mit meinem 2013er Auris II HSD auf einen Durchschnittsverbrauch von 6 bis 6,5 l/100km laut Anzeige. Einmal hatte ich ihn auf 5,7 ,aber da bin ich täglich nur 10km hin und zurück mit Tempomat bei durchgehend Tempo 60 gefahren.

Ich weiss beim besten Willen nicht, wie ich an 5 Liter rankommen soll, geschweige denn an 4.

Meine Einsatzbedingungen:

-ECO-Modus
-viele Kurzstrecken, der Wagen wird meist nur 5 km bewegt und steht dann erstmal wieder. Selten sind es mehr als 15km am Stück. Alles Stadtverkehr. Nur einmal die Woche fahre ich 25km Autobahn hin und zurück und drehe da gerne mal bis 150 auf.
-kein reines Flachland, etliche Strecken mit leichter Steigung
-ich tanke E17

Auf dem Display sehe ich unter 'aktueller Verbrauch', dass dieser bei jedem zügigen Anfahren kurzzeitig bis an die 15 Liter-Marke ausschlägt. Bei gerader Strecke und Tempo 70 wird ohne EV regelmäßig ein Wert um 7 Liter angezeigt.

Der Wagen hat als ich ihn kaufte eine neue Abgasuntersuchung bekommen und sollte richtig eingestellt sein (sofern man da überhaupt noch was einstellen kann).

Muss ich mir Sorgen machen, dass etwas defekt ist? Noch ist Garantie drauf. Welche Komponenten könnten defekt sein?

[sloth]

Nach den Angaben einiger User hier, kann es gut sein, dass er im Normal-Modus weniger braucht als im Eco-Modus - würde ich an Deiner Stelle mal ausprobieren. Kurzstrecken und E17 sind beides starke Mehrverbrauchsfaktoren. Ich denke, dass Deine Einsatzbedingungen den relativ hohen Verbrauch verursachen. Klingt nicht danach, dass irgendwas defekt wäre - so hoch ist der Mehrverbrauch zum Spritmonitor-Durschnitt ja auch wieder nicht.