Toyota Auris und Corolla Forum

Moin zusammen, seit einer Woche fahre ich jetzt meinen Auris Hybrid Executive Momentaner Verbrauch laut BC = 4,8 L

Meine tägliche Strecke zur Arbeit und zurück beträgt ca 75 km , davon sind ca 60 km Autobahn, der Rest = Stadt

Was mir aufgefallen ist: bei Tempo 120 ist der Verbrauch eigentlich immer über 5 Liter , legt sich das nach der Einfahrphase von 3000 km ?

Meine Fahrweise , ich fahre Autobahn im Bereich von 90 bis 110 km/h , täglich wechseln mit Tempomat , Stadt fahre ich auch vorrausschauhend sparsam , dabei fahre ich auch einege strecken elektisch

Auf Geschwindigkeit komme ich zügig, danach vorsichtig auf Gaspedal


Gibt es noch spezielle Einfahrtipps ?

Gruß Hybridengel

Laut Betriebsanleitung lediglich auf den ersten 300km nicht zu stark zu bremsen und die ersten 2000 km nicht zu lang mit gleichbleibender Geschwindigkeit zu fahren.

Mit der Autobahn das ist halt so ne Sache. Der Elektromotor kann bei über 100 und konstanter Fahrt nicht mehr viel beisteuern, da ist das Hybridsystem im Grunde genommen nur Ballast.
Das,was dir hier immerhin auch noch einen Verbrauch von 5 Litern ermöglicht, ist das Planetengetriebe. Die Drehzahl ist nicht elend hoch, obwohl kaum Last anliegt für das gemächliche dahingleiten. Das schafft sonst vielleicht noch ne 8- oder bald 9-Gang-Automatik, ein 7-Gang DSG und das 7-Gang-Schaltgetriebe, das Porsche bald am Markt hat.
Das hält die Drehzahl niedrig.

Ansonsten sind die 4,8 im Schnitt schon ganz ordentlich für soviel Autobahn. Ich werd mich wohl daran gewöhnen "müssen", bei den normalen Strecken zur Arbeit den Berg jedes mal rauf und dabei nicht allzu lange Wege, mit 5 bis 5,5 Litern zu fahren.
Ich werde bei Gelegenheit mal probieren, den Tank nicht immer randvoll zu machen - das hab ich jetzt gemacht, damit ich erstmal weiß, was Sache ist, sondern immer nur nachzutanken. Damit komm ich zwar keine 800km mehr, aber ich fahre nicht unnötig Benzin durch die Kante.
Doch in letzter Zeit bei Durchschnittspreis von 1,56 (wenn man die Spitzen mit 1,60 bis 1,62 zwischen 7 Uhr und 9 Uhr morgens und Freitag Nachmittag mal ignoriert) ist die Versuchung groß, bei immer seltener werdenden 1,50 auch mal wieder voll zu tanken

vielen Dank , bei konstanten Tempo im Bereich von 90 bis 110 km/h schaltet sich der Eletomotor immer mal wieder zu , um so höher die Gschwindigkeit um so seltener . Mir wurde gesagt das der Energieverteiler (oder so ähnlich) in der Einfahrphase dazulernt , vielleicht wird das ja dann auch noch besser .

Gruß Hybridengel

moin , heute morgen habe ich noch etwas neues entdeckt. wenn ich den Knopf für Kilometer drücke (Trip a, Trip b und Gesamt ) dabei ist mir folgendes aufgefallen, bei Gesamt erscheint zusätzlich eine Art Balkendiagramm, wobei der kleinste Balken links ist und der eine Art Glühbirne über sich hat ! was hat das zu bedeuten ?

*lol* nicht voll zu tanken um Benzin zu sparen ist ja auch mal ne coole Sache.
Zumal 50 L sage und schreibe 38 kg wiegen ^^

Aus Erfahrungen mit dem Prius kann ich eigentlich nur berichten, dass das Hybridsystem auf der Autobahn nicht so wirklich "Sparsam" ist.
Tipps: Mehr Landstraße / Ortschaften fahren

paD

Da kannst du die Helligkeit der Armaturenbeleuchtung verändern. Diese Einstellung gilt nur, wenn das Licht eingeschalten ist.

vielen Dank für den Lichtip

Bringt es etwas wenn ich in den ersten 3000 Km öfter mal 120 auf der Autobahn fahre ? Angeblich lernt das Steuerelement ja dazu

Über 5,1 Liter Verbrauch würde ich mich freuen.
Ich hatte in der Einfahrphase (allerdings im Januar mit Heizung etc.)
einen Schnitt von 6,5 Litern.

Derzeit hat er sich jetzt bei 10.000 Kilometern Laufleistung
der Schnitt auf die letzten Füllungen bei rund 6 Litern eingependelt.

Kannst du deine Fahrweise beschreiben?
Fahre auch 90% meiner täglichen Strecke "Autobahn" mit 120-140 km/h.

ich fahre ein wenig langsamer, also eine Strecke ist insgesamz 35 km lang, ca 6 km Stadt , dann Autobahn ca 26 km und dann noch mal 3 km Stadt. Stadt fahre ich zügig auf Tempo zu kommen bei aktivierten Tempomat, habe ich die Geschwindigkeit erreicht, mache ich den Tempomat scharf. Oft fahre ich dann nur mit Strom . Auf der Autobahn fahre ich im Bereich von 90 bis 110 km auch mit Tempomat . Mal einen Tag mit 90 , mal einen mit 100 usw. Der Verbrauch ist aktuell bei 4,5 . Ich frage mich halt nur ob es für die Zukunft etwas bringen würde, mit 120 km zu fahren in der Einfahrphase.