Toyota Auris und Corolla Forum

Hallo,

Ich fahre ein Auris 2 VFL HSD und mir ist folgendes aufgefallen. So eben habe ich den Wagen geparkt und ausgemacht. Mir fiel ein, dass ich im Navi etwas nachschauen wollte. Also Fuß auf Bremse und gestartet. Wagen in p Modus. Nach einer Zeit habe ich einfach mal Gas gegeben (noch in p Modus). Der verbrenner ist angesprungen. Ich konnte sogar je nachdem wie stark ich auf das Gaspedal gedrückt habe die Motordrehzahl steuern.

Die Frage nun: ist das normal?

Ja, steht nach meinem Wissen sogar im Handbuch

Hallo
Ist sicher auch für die Werkstatt gedacht, da die ja auch Inspektion machen müssen.

Danke für die Aufklärung.

Und für den TÜV bei der Abgasmessung - die haben nämlich häufig kein Plan wie man den Motor im Stand startet

Moin.

Welche Abgasmessung?
Da wird das Steuergerät abgefragt, wenn keine Fehler hinterlegt sind, alles OK...
Dafür braucht der Motor nicht gestartet zu werden.

Axel

Das ist mir klar. Aussage vom TÜV-Prüfer: Motor muss laufen ! Ob das stimmt oder nicht weiß ich nicht, ist mir eigentlich auch egal. Das hier nichts mehr in den Auspuff gesteckt werden muss war mir vorher klar.
Der wird schon wissen was er sagt !

naja, könnte ja sein, du hast den Motor ausgebaut und nur deswegen sind alle Werte in Ordnung. Ordnung muss sein, der Prüfer muss wissen, dass der Motor funktionsfähig ist.

@KleinEgon :

alle HSD verfügen über einen sogenannten "Diagnosemodus", in welchem der Verbrenner im Leerlauf immer läuft, und in welchem in "P" per Gaspedal genug Drehzahl gemacht werden kann für die AU (ohne den Modus fehlen 100 bis 200 U/min selbst bei Vollgas)

Leider ist der TÜV seit 2004 (erscheinen des Prius II) nicht in der Lage, seinen Prüfern die korrekte Anleitung für diesen Modus zur Verfügung zu stellen, die Prüfer scheitern regelmäßig beim Versuch, weil sich Fehler in die Anleitung eingeschlichen haben. ich kenne einige Priusfahrer, die "ihrem" TÜV die korrekte Anleitung zukommen ließen, was die Organisation TÜV nicht davon abhält, weiter an der falschen Anleitung festzuhalten. Übrigens, bei der GTÜ ist es das Selbe. Wie man den Auris in den Inspektionsmodus schubst, das weiß ich nicht, aber gibt bestimmt Anleitung im Netz.

Olav_888 hat geschrieben: naja, könnte ja sein, du hast den Motor ausgebaut und nur deswegen sind alle Werte in Ordnung.

Klar,

bei mir hat ein Prüfer sogar den Ölstand gemessen - hätte ja sein können, das ich ohne Öl zum TüV komme,nur um das böse Leck zu verbergen...

Axel

Was Du so alles weißt. Ich habe ehrlich noch nie einen Prüfer aus der Nähe gesehen, das macht immer meine Werkstatt für mich mit. Dafür bin ich auch noch nie durchgefallen

PflegeAuris hat geschrieben:alle HSD verfügen über einen sogenannten "Diagnosemodus"[...]

Den Diagnosemodus kenne ich. Trotzdem war es beim TÜV so wie ich geschrieben habe. Zeig mir einen Prüfer der den Hybrid in den Diagnosemodus versetzen kann

@Olav_888: Da du ja noch nie einen Prüfer gesehen hast, kannst du die Probleme beim TÜV doch gar nicht beurteilen oder ? Und du bist mit deinen Urteilen wohl auch ab und an mal etwas vorschnell ( siehe Winterreifen-Thema ). Gerade das Thema mit den Winterreifen ist nämlich nicht so einfach wie du denkst. Ich hoffe das noch niemand aufgrund deines Posts die Reifen bestellt hat

Das die beim TÜV mit dem Diagnosemodus so ihre Probleme haben, hab ich 2010 das letzte mal erlebt. Danach kam auf mein liebenswürdiges Angebot, den PII in den selbigen zu versetzen nur labidar: "nicht nötig".
Na geht doch!!!!!!!

Nö, ich hab den guten Mann immer machen lassen, und wenn er es 3 Mal versucht hat, dann hab ich ihm Hlfe angeboten

Um das Navi einzuschalten, kannst Du au den Startknopf drücken ohne auf die Bremse zu treten