Felgen für den Sommer
Also meine Alutec Blade waren auch vom Toyo Händler als Komplettset inkl. Tieferlegungsfedern für nen Tausender. Da sind Dunlop SP Sport Maxx Reifen in der Größe 225/40/18 drauf. War ein sehr faires Angebot, denke ich.
Wie schaut das denn mit der Eintragung aus? Die Tieferlegung muss ja eingetragen werden. Aber müssen denn auch die Räder eingetragen werden? Denke nicht, oder?
Wie schaut das denn mit der Eintragung aus? Die Tieferlegung muss ja eingetragen werden. Aber müssen denn auch die Räder eingetragen werden? Denke nicht, oder?
- sunbooster
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Also da kann man wirklich mal nicht meckern...
Ja klar müssen die Räder auch eingetragen werden. Sind bauliche Veränderungen und müssen vom TÜV oder der Dekra für das jeweilige Fahrzeug eingetragen werden - auch wenn die ABE vorliegt.
Ja klar müssen die Räder auch eingetragen werden. Sind bauliche Veränderungen und müssen vom TÜV oder der Dekra für das jeweilige Fahrzeug eingetragen werden - auch wenn die ABE vorliegt.
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ja das war ein super schnäpchen hat dein daeler sich bestimmt zu deinen gunsten verrechnet die federn kosten jedenfalls für denn dcat schon über 200 und die reifen sind auch 1. sahne ich hatte sie schon mal und aus überzeugung bekomme ich sie jetzt auch wieder
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Das ist nur das kleinste Problem, dass sie evtl. von ein paar Auris-Fahrern mehr oder weniger draufgeschustert werden, ich werde eher davon ausgehen, dass sie mir gefallen und deshalb diese Wahl vorziehen.2.2liter.d-cat hat geschrieben:die wollte meine frau anfangs auch haben aber a denke ich alleine weil man sie beim freundlichen bekommt ist die gefahr sehr groß das die im sommer auf jedem dritten auris rumfahren und das wollte ich schon mal nicht haben
und ich persönlich wobei es ja geschmacks sache ist finde sie zu verspielt iregendwie und wegen denn zier schrauben viel spaß beim putzen da bekommt man denn dreck und staub kaum raus
Aber trotzdem viel spaß damit
Mfg
Und wegen den Schräubchen hab ich auch keine Angst... das kenne ich schon von meinem Avensis. Da hatte ich Postert-Felgen mit Schrauben RUNDRUM dran. Hab schon ne eigene Art und Weise, wie ich so Biester sauber bekomme... 8)
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waren bestimmt die imola die hatte ich auch und deswegen würde ich so felgen nie mehr kaufen sahen zwar super geil aus
bei meinem daeler stehen diese felgen also die blade für 350 pro stück aber auch mit denn dunlop ist dann wohl teuer bei dem
bei meinem daeler stehen diese felgen also die blade für 350 pro stück aber auch mit denn dunlop ist dann wohl teuer bei dem
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Sehr richtig, die Imola II in 8x18 waren es. Und ja, extrem schöne Felgen, aber wie gesagt, das Putzen macht mir weniger aus...
Und wegen bzw. zu dem Preis von nem Tausender kann ich nix zu sagen, denn ich denke, die 350,- pro Rad bei Deinem Händler sind schon ok und auch sehr gute Norm (1.400,- gesamt), ich habe einen Vorzugspreis von 1.200,- bekommen, und das war schon das maximal rausholbare Ergebnis. Frage mich ziemlich, wie man für 1.000,- den kompletten Radsatz bekommen kann... Aber gut, wenn's geht, geht's...
MfG Christian
Und wegen bzw. zu dem Preis von nem Tausender kann ich nix zu sagen, denn ich denke, die 350,- pro Rad bei Deinem Händler sind schon ok und auch sehr gute Norm (1.400,- gesamt), ich habe einen Vorzugspreis von 1.200,- bekommen, und das war schon das maximal rausholbare Ergebnis. Frage mich ziemlich, wie man für 1.000,- den kompletten Radsatz bekommen kann... Aber gut, wenn's geht, geht's...

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habe irgendwo gelesen für 1000 inclu tiefer legen auch hier im forum, ich weiß garnicht wie das gehen soll wenn ich die einzelnen sachen zusammen rechne
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aber ich freue mich ja auch für jeden der nicht die gleichen felgen hat wie ich habe damals auch die imola auf keinem anderen corolla gesehen und das finde ich immer super wie waren die imola denn bei dir bin da mal mit nem hochdruck reiniger dran geganken da flogen die zier schrauben fast alle raus
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Ist für mich auch ein ziemliches Rätsel...
Alles in Allem (Teile, An- und Umbau, Eintragungen) kostet mich der Spaß incl. 30er Federn von TTE 1.630,- EUR... das wären 630,- EUR weniger. Welcher Anbieter bzw. welche Werkstatt will denn von sowas leben...?
Für mich ABSOLUT UNVORSTELLBAR...
Alles in Allem (Teile, An- und Umbau, Eintragungen) kostet mich der Spaß incl. 30er Federn von TTE 1.630,- EUR... das wären 630,- EUR weniger. Welcher Anbieter bzw. welche Werkstatt will denn von sowas leben...?
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zu dem Felgenreinigen bei den Imola:
Ist eine super Idee von ner Freundin gewesen. Ne einfache Sprühwasserflasche mit Leitungswasser, Spülmittel und nem Schuss Zitrone gut mischen (ganz vorsitig, sonst schäumt es wie Gift und Galle...
). Das auf die Felgen gesprüht und ein paar Minuten einwirken lassen. Dann mit nem großen Schwamm drüber und die ganze Rotze war runter - OHNE Hochdruckreiniger!
Da machen die paar Schräubchen an den Blades auch nix...
Ist eine super Idee von ner Freundin gewesen. Ne einfache Sprühwasserflasche mit Leitungswasser, Spülmittel und nem Schuss Zitrone gut mischen (ganz vorsitig, sonst schäumt es wie Gift und Galle...

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http://www.auris-forum.de/viewtopic.php?t=349
da ist der link von mir den ich mal geschrieben habe 18 zoll + tieferlegung, glaube die sind auch noch da, aber mein ansprechpartner hat mom urlaub - also bei interesse einfach mal melden
da ist der link von mir den ich mal geschrieben habe 18 zoll + tieferlegung, glaube die sind auch noch da, aber mein ansprechpartner hat mom urlaub - also bei interesse einfach mal melden
2.0 D4D| TTE Tieferlegung | TTE Dachspiler & Frontlippe | Remus ESD | K&N Sportfilter | Hopa-Box |17''Borbet XL
Pro Paintball: https://epetitionen.bundestag.de/index.php?action=petition;sa=details;petition=4145
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sind die schrauben an den blades denn auch kunstoff oder sind es richtige schrauben
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hattest du das angebot für einen tausender für alle sachen zusammen ??MTB-Freak hat geschrieben:http://www.auris-forum.de/viewtopic.php?t=349
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