Reifendruckkontrollsystem
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Re: Reifendruckkontrollsystem
Ich weiß schon, was du mit deiner Aussage gemeint hast.
Ich hätts auch gern im System integriert gehabt: Schließlich sind die Druck-Sensoren ja da und geben ständig Werte weiter.
Mit den internen verbauten und freigeschalteten Sachen wäre das sehr gut machbar, dass die Werte angezeigt werden. Cool wäre ja so eine Sache wie: Flüssigkeitsstände wie Öl und Kühlflüssigkeit. Vielleicht sogar Wischwasser. Man schaut ja auch nicht immer so regelmäßig unter die Motorhaube.
Ein Menu-Fensterchen halt mehr und fertig - man muss ja kein super schönes Bildchen vor sich haben. Da würden auch kurze Textzeilen und Werte daneben schon ausreichen. Soll ja praktisch sein nicht "schön". Vielleicht hat das FL dann einen Tick mehr - aber ich denke eher nicht.
Ich hätts auch gern im System integriert gehabt: Schließlich sind die Druck-Sensoren ja da und geben ständig Werte weiter.
Mit den internen verbauten und freigeschalteten Sachen wäre das sehr gut machbar, dass die Werte angezeigt werden. Cool wäre ja so eine Sache wie: Flüssigkeitsstände wie Öl und Kühlflüssigkeit. Vielleicht sogar Wischwasser. Man schaut ja auch nicht immer so regelmäßig unter die Motorhaube.
Ein Menu-Fensterchen halt mehr und fertig - man muss ja kein super schönes Bildchen vor sich haben. Da würden auch kurze Textzeilen und Werte daneben schon ausreichen. Soll ja praktisch sein nicht "schön". Vielleicht hat das FL dann einen Tick mehr - aber ich denke eher nicht.
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- Olav_888
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Re: Reifendruckkontrollsystem
Mein Radio kann das ist auch angenehm, ich prüfe meinen Luftdruck nur noch so. Und eh Fragen kommen - Andriodradio
Aber klar, es wäre schön gewesen, wenn es zumindest im Corolla angekommen wäre. Beim Auris wurde das ganze noch nachträglich implementiert.
Allerdings gibt es auch keine feste Zuweisung von Speicherplatz zu Reifenposition, ein Anzeige welchen es betrifft, könnte Toy nicht machen
Aber klar, es wäre schön gewesen, wenn es zumindest im Corolla angekommen wäre. Beim Auris wurde das ganze noch nachträglich implementiert.
Allerdings gibt es auch keine feste Zuweisung von Speicherplatz zu Reifenposition, ein Anzeige welchen es betrifft, könnte Toy nicht machen
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Re: Reifendruckkontrollsystem
Jeder Sensor hat doch aber eine eigene ID, sollte daher doch nur ein geringer Mehraufwand beim Programmieren der Menüfunktionen sein die jene Werte anzeigt und auch eindeutig sein wo welcher Sensor sitzt?
Re: Reifendruckkontrollsystem
Na ja, wo fängt man an, wo hört man auf. Wenn man jeden Sensorwert auf das Display legt, mag es den einen oder anderen interessieren, aber ob ich davon einen wirklichen Mehrwert habe oder nicht ist oftmals fraglich. Es gibt halt auch Otto-Normal-Fahrer, zu denen ich mich mittlerweile auch zähle, die interessiert das alles nicht. Da soll das Auto einfach fahren und nur meckern wenn wirklich was los ist und gut.
Aber ich kann doch das Rad an unterschiedliche Stellen montieren, soll man ja eh machen und immer mal die Reifen / Räder durchrotieren, woher soll das System den neuen Platz des Rades kennen?
Aber ich kann doch das Rad an unterschiedliche Stellen montieren, soll man ja eh machen und immer mal die Reifen / Räder durchrotieren, woher soll das System den neuen Platz des Rades kennen?
- Axel_M
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Re: Reifendruckkontrollsystem
Moin.
Es gibt Programme, da kann man sich einstellen, welche Werte man angezeigt haben möchte.
Also einfach eine Extra-Seite auf dem Display oder eine ladbare App, die man selbst einrichten kann.
Axel
Es gibt Programme, da kann man sich einstellen, welche Werte man angezeigt haben möchte.
Also einfach eine Extra-Seite auf dem Display oder eine ladbare App, die man selbst einrichten kann.
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Re: Reifendruckkontrollsystem
Für jeden der sich für die genauen Werte interessiert und wo sie montiert sind, App TireAssistant Da geht das alles
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Re: Reifendruckkontrollsystem
Und wie bekommst Du die auf den Toyota Bildschirm?
Über OBD ist schlecht, da dort schon ein anderes Dongle steckt...
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Re: Reifendruckkontrollsystem
Gar nicht Geht halt über's Handy aber muss man die immer laufen haben?
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Re: Reifendruckkontrollsystem
Das wage ich zu bezweifeln, da es da Auto selber nicht weiß. Auch der Tireassistent zeigt dir nur Speicherplatz 1-4 an, wo der Reifen montiert ist, weiß er nicht.
Ist aber auch nicht schlimm, wenn mir einer als zu wenig angezeigt wird, dann prüfe ich an der Tanke dann eh alle 4 durch
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Re: Reifendruckkontrollsystem
Stimmt die Position kann natürlich fehlerhaft sein, deswegen muss man das austesten (Luftdruck erhöhen oder ablassen) und ggf. im Tire Assistant ändern
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Re: Reifendruckkontrollsystem
Trotzdem würde man bereits bei einem geringen Abfall reagieren können - und nicht erst wenn der Druck deutlich abfällt. Und das ganz ohne OBD-Spielereien via App...
Ich glaube das die wenigsten bei jedem zweiten Tankstopp den Luftdruck checken... würde man im Display direkt sehen das man bspw. bereits 0.2 bar weniger fährt - würde man im Sinne des Spritspargedankens möglicherweise reagieren
Apropos: An wann reagieren die Sensoren denn eigentlich - ein Schwellwert ist ja händisch nicht einstellbar... also wann meldet ein Sensor eine Warnung - wie groß muss da die Differenz sein?
Ich glaube das die wenigsten bei jedem zweiten Tankstopp den Luftdruck checken... würde man im Display direkt sehen das man bspw. bereits 0.2 bar weniger fährt - würde man im Sinne des Spritspargedankens möglicherweise reagieren
Apropos: An wann reagieren die Sensoren denn eigentlich - ein Schwellwert ist ja händisch nicht einstellbar... also wann meldet ein Sensor eine Warnung - wie groß muss da die Differenz sein?
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Re: Reifendruckkontrollsystem
Es waren glaube 0,25 (zu 80% sicher)
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Re: Reifendruckkontrollsystem
Ich dachte, dass man einen Schwellwert einstellen kann und zwar durch - ich glaube - mehr als 3 sekunden langes drücken der RDKS Taste im Handschuhfach bei Zündung an. Dann wird der aktuelle Druck (wahrscheinlich minus 0.1 bar oder sowas) als Schwelle eingestellt. Das ist bei mir im Handbuch sogar beschrieben im Gegensatz zum Wechsel zwischen Sommer und Winterreifen.
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Re: Reifendruckkontrollsystem
Ja das ist schon klar und auch so beschrieben, dennoch stellt sich mir die Frage ab welchem "Druckverlust" die Meldung ausgeworfen wird bzw. die Leuchte zu blinken beginnt.
Also angenommen das System ist auf 2.3bar eingestellt... Wenn nun 3 Reifen noch volle 2.3 bar haben und einer der Reifen über mehrere Wochen hin weg von 2.3 auf 2.2 oder 2.1 sinkt - schlägt das System dann "Alarm" ? Oder tut es das erst bei einer deutlich größeren Differenz zum ursprünglich kalibrierten Wert?
Das RDKS System meins Dienstwagens springt erst bei etwa 0.5bar Differenz bzw. 20% an wenn ich mich recht erinnere, was ja schon ein recht weiter Bereich der Abweichung ist wodurch einiges an Sprit-Spar-Potential verloren gehen kann.
Also angenommen das System ist auf 2.3bar eingestellt... Wenn nun 3 Reifen noch volle 2.3 bar haben und einer der Reifen über mehrere Wochen hin weg von 2.3 auf 2.2 oder 2.1 sinkt - schlägt das System dann "Alarm" ? Oder tut es das erst bei einer deutlich größeren Differenz zum ursprünglich kalibrierten Wert?
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Re: Reifendruckkontrollsystem
Mein Werkstattmeister meinte ab einer Differenz von 0,3 bar gegenüber dem eingespeicherten Wert und das pro Rad.
Gestern hatte ich aber etwas, was ich mir nicht erklären kann. Hab die Winterreifen montiert, die Sommerferien waren nicht mehr im Auto. Das RDKS hat gar nicht geblinkt, obwohl es bis jetzt bei einem Reifenwechsel immer gemacht hat. Am Auto hat man 8 Speicherplätze also zwei Radsätze. Als ich im Frühling die Winterräder abmontiert habe hatten sie einen Druck von 2,3 Bar, gestern bei der Montage war er auf 1,8 Bar,ich musste zur Tanke aufpumpen. Kein einziges Mal habe ich gestern das gewöhnte Blinken der Warnlampe gesehen. Irgendwie komisch