Toyota Auris und Corolla Forum

Moin.

Ich habe das Problem, dass, wenn der Wagen übernacht stand, die Bremsen hinten immer festbacken (egal, ob Handbremse angezogen oder nicht). Heute morgen musste ich schon stark Gas geben bis sich die Bremsen mit einem lauten Klong lösten (hab den Wagen nach der Waschstraße dieses Mal ohne Anziehen der Handbremse in der Garage abgestellt). Hört sich nicht gut an. Ist das normal?

Gruß

Markus

Je nach Witterung ist das mehr oder weniger.

Nach einer Woche Standzeit mußte ich gestern meinen auch mit Nachdruck vom Parkplatz wegwuchten.
Vorne und hinten hats kräftig geknackt und das auch von den Vorgängern bekannte anschließende Schleifgeräusch war mit einer konventionellen Bremsung gleich wieder weg.

das Problem scheint wirklich Toyota typisch zu sein. Zwei Tage bei feuchtem Wetter oder nach der Waschanlage steht der Auris II Hybrid mit Parksperre ohne angezogene Handbremse und beim Anfahren lösen sich dann mit Ruck und Knacken die hinteren Bremsen. Das Tragbild auf meinen Bremsscheiben ist auch i.O. nachdem ich jetzt täglich einmal stärker abbremse nach Hinweis des Werkstattmeisters bei der letzten Inspektion.
Zu fragen wäre, ob das bei den Benzin und Dieselmotormodellen des Auris II auch so ist, wenn die nur mit eingelegtem Gang parken. Die Bremskonstruktion Scheiben/Klötze ist bestimmt die gleiche wie beim Hybrid?

Gruß technikus

Ist beim Auris I Benziner genauso...siehe mal mein Thread! viewtopic.php?f=16&t=5684&p=75246#p75246
Wir parken in einer Garage und nach dem Autowaschen oder teilw. nach Regen haben wir auch dieses knacken (nur wenn es nass ist). Wir haben nur den Rückwärtsgang drin!
Mir wurde auch gesagt, ich soll mal "richtig" bremsen...mein Vater hat beim 2009er Avensis (T27) keine Probleme!

Meiner wurde beim FTH gewaschen, nachdem einige Restarbeiten nach Unfall gemacht wurden.

Er stand noch daneben als ich losrollte... *KNACK-KLONG*

Passiert mir sonst quasi garnicht, weil ich mein Auto im Winter nur sehr selten wasche.

Also der Zusammenhang zwischen Feuchtigkeit/Wasser und "Knack-Klong" ist definitiv da.

Das ist nicht toyota typisch sondern Bosch typisch.
Da Bosch sehr gerne und viel rostet.
Das hatte ich bisher bei all meinen Autos, nach dem wechsel der Bremsen auf einen von mir bevorzugten Hersteller war das Problem weg. Auch der Rost war fast kein Thema mehr.

Bei den Bosch Belägen an meinem alfa waren sogar das Beläge so verrostet das sich der Belag von der Trägerplatte gelöst hatte. Seit dem bin ich von Bosch geheilt. Nur Blöd das viele erstausrüster Bosch sind.

Bis jetzt habe ich an meinem Auris Glück, sobald es ein einziges Problem gibt fliegen die raus obwohl noch richtig gut Fleisch drauf ist.

Servus.

Wenn die so stark fest gammeln, würde ich mal die Bremse zerlegen und reinigen. Ich denke, daß da die Backen auch nicht mehr sooo freigängig sind, wie es sein sollte.


Grüße ~Shar~