Was beachten bei längerer Standzeit?

[Garlic]

Hallo zusammen,
unabhängig davon, dass mein bestellter Auris-II-HSD immer noch nicht ausgeliefert wurde: es stellt sich für mich die Frage, ob das Fahrzeug mit Saisonkennzeichen (z.B. Oktober bis März) zugelassen werden soll. In diesem Zusammenhang hätte ich gerne gewusst, ob das Hybrid-System bzw. die (wohl nur 35 Ah große) Bordbatterie eine längere Standzeit (z.B. 5-6 Monate im "Sommer"-Halbjahr) unbeschadet überstehen würden. Gibt es dazu von Hybrid-Eignern (auch evtl. von mitlesenden Prius-Fahrern) schon praktische Erfahrungen oder besondere hybridbezogene Maßnahmen? Ist dieser Sachverhalt vielleicht Thema im Bordbuch (habe ja noch keins)? Vielen Dank für eine Aufklärung.
Gruß

[HolgiHSK]

Längere Standzeiten beim Hybriden würde ich nach Möglichkeit vermeiden.
Habe von versch. Händlern schon gehört, dass die Hybrids nicht sehr lange stehen sollten. Diese werden dann durch die Händler zwangsbewegt.
Würde es nicht darauf anlegen einen Hybrid 4 Monate unbewegt stehen zu lassen, da ich vorstellen kann, dass das Batteriesystem schaden nehmen könnte, oder zumindest in der Leistung herabgesetzt wird.

[Shar]

Servus.

Wurde mir so auch von meinem FTH vor dem Kauf meines Auris mitgeteilt. Er meinte aber auch, daß man wohl die Hybridbatterie vom System trennen kann, was bei längerer Standzeit dann wohl anzuraten sein soll.
Ca. ein Monat soll noch kein Problem sein, von mehreren Monaten oder gar fast einem halben Jahr hat er mir aber ganz klar abgeraten.


Grüße ~Shar~

[Freddie76]

Längere Standzeiten entleeren die 12 Volt Batterie, welche die Bordelektronik versorgt. Ist diese leer, so kann das Hybrid System nicht mehr starten...
Das hat aber alles nix mit der Hybrid-Batterie zu kriegen, der ist´s egal wie lang der HSD nicht bewegt wird. Also, wenn ein Hybrid länger steht, denn muß im Zweifel die 12 Volt Batterie extern geladen werden, mehr isses am Ende nicht.

Gruß

[hurley]

Wie ist denn die Einheit von "länger"?

[Freddie76]

Woche, oder drüber...liest man wenigstens im Netz.

Gruß

[Eckbert]

Nur eine Woche? Das kann doch nicht sein - da dürfte man ja kaum drei Wochen in den Urlaub fahren, ohne Angst haben zu müssen, dass der Hybrid nicht wieder angeht. Da wäre ja selbst mein alter, rostiger Astra gnädiger gewesen...

[Garlic]

Hallo zusammen,
erst mal vielen Dank für eure Hinweise. Wenn es wirklich nur darauf ankommen sollte, die Bord-Batterie "voll" zu halten, kann man das ja mit einem Erhaltungs-Ladegerät realisieren; wie bei jedem anderen Fahrzeug auch. Da zum Hybrid-System selbst offenbar unterschiedliche Auskünfte vorliegen, werde ich mal bei der Kunden-Info des Herstellers nachfragen.
Gruß

[Vendetta]

Na das ist ja genau mein Thema.
Mein Hybid stand genau zwei Tage auf dem Parkplatz da war die 12V Batterie leer.
Ich hoffe einfach, dass sie kaputt war, weil sonst sehe ich schwarz, wenn wir bald einen 3-wöchigen Urlaub antreten.

[Exterior]

2 Tage wäre ja wirklich heftig kurz

Aber aus welchem Grund sollte sich bei einem Hybrid bei Stillstand die 12V-Batterie schneller entleeren, als bei einem normalen Benziner oder Diesel? .denken

[Shar]

Servus.

Da war vmtl. die Batterie hinüber, was wohl gerne mal vorkommt. (Alternativ könnte es auch an einem Fremdverbraucher liegen, da müsste aber die neue Batterie gleichermaßen das Problem zeigen).
Mein Auris stand, seit ich ihn habe auch schon volle vier Tage und hatte danach keine Probleme.


Grüße ~Shar~

[Zachi]

Ich würde mal raten dass die Auris' mit Keyless-System schneller "leer" sind?
Mein Auris I Life stand schonmal einen Monat ohne irgendwelche Probleme...

[aurischriller]

Also mein Auris I Hybrid stand auch schon mal 3 Wochen, zwecks Urlaub (im Sommer)
Der ist danach angesprungen, wie sonst auch immer, oder eben wie am nächsten Tag.

[Garlic]

Hallo zusammen,
nun hat sich die Toyota-Kundeninfo gemeldet: gemäß Betriebsanleitung zum Hybrid-System Seite 34 (was genau damit gemeint ist, kann ich nicht sagen, weil ich noch kein Auto/Bord-Buch habe) sollte eine Nichtbenutzung des HSD von mehr als 8-12 Wochen vermieden werden, weil es sonst zu Schäden (Tiefenentladung) an den Hybrid-Komponenten kommen kann.
Gruß

[Tomm]

Dazu sage ich nur nach einer Woche Standzeit war bei mir die Starterbatterie leer. 8-12 Wochen halte ich momentan für einen Witz. Nach Starthilfe mit meinen zweiten Toyota und laden der Batterie, bis jetzt keine Probleme. Morgen werde ich beim Händler vorstellig bin gespannt was er sagt,
Grüße
Thomas