100.000 km Auto Bild Dauertest Toyota Auris

Allgemeine Diskussionen und Fragen zum Toyota Auris und Corolla.
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d4d-fan
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#151 Beitrag von d4d-fan » 11.08.2009, 09:04

laurooon hat geschrieben:Woher kann man feststellen, woher der eigene Auris GENAU kommt? :shock:
viewtopic.php?t=251

viewtopic.php?t=357
Mein Corolla TS 2.0 HSD
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Corolla E8 => Corolla E10 => Carina T19 => Avensis T22 => Auris E15 => Auris E18 => Corolla E21

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Freddie76
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#152 Beitrag von Freddie76 » 11.08.2009, 09:09

@ laurooon:

Die Fahrzeug-Ident.-Nummer gibt Auskunft, im Fahrzeugschein oder auch auf dem Aufkleber im Einstieg. Die ersten Buchstaben, NMT steht für Türkei.
SB , oder ähnlich, ist England und Japan war mit J.
Meiner ist ein Türke, obwohl es doch heist das die 5-türer aus England kommen sollen???
(und JA...es ist ein TOYOTA)

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#153 Beitrag von Yarissol » 11.08.2009, 10:28

@Freddie76:

Mein 5-türiger Auris 1.4 Sol ist auch ein Türke. Es ist zwar korrekt dass der 3-Türer ausschließlich in der Türkei gefertigt wird (den gibt es in Japan gar nicht zu kaufen), umgekehrt wird der 5-Türer jedoch in allen Werken gebaut. Die Fahrgestellnummer der in Japan gefertigten Aurisse beginnt übrigens mit JTD.

Viele Grüße

Christian
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#154 Beitrag von iMacAlex » 11.08.2009, 11:19

Meiner ist auch ein Türke (5-Türer). Ende Januar/anfang Februar vom Band gelaufen (auf verschiedenen Aufklebern steht das Datum drauf wann sie hergestellt worden sind)

Aus Frankreich kommt nur das Design. Ansonsten wird da nur der Yaris gefertigt :wink:
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#155 Beitrag von Ice-T » 11.08.2009, 13:36

@ Hoschie : Kann Dich da schon verstehen, denke aber doch das alles gut wird mit Deinem Auris .top

Habe einen "Türken" und das passt da auch mein Verkäufer Türkische Wurzeln hat. :lol: . Lieber einen Türken als einen Engländer. Stopp jetzt aber nicht Rassistisch werten, aber auch Honda hat(te) ja ein Qualitätsproblem mit der englischen Fertigungsmenthalität. Haben die Endkontrolle wohl auch wieder in Japanische Hände gelegt. Ok ob stimmt weis ich definitiv nicht, hab das mal so gehört. Früher ja da gab`s nen Kaiser und da wurden deutsche Volkswagen in Deutschland und Japaner in Japan gebaut :wink: . Heute steigt da doch eh kaum noch einer dranlang wo welche Komponente gefertigt und der Wagen zusammengesetzt wird. Darum habe ich mit ruhigem Gewissen nen Toyota gekauft und trotzdem die Abwrackprämie beantragt.
Meiner stand da schräg im Ausstellungsraum auf einer Rampe und nach einer Probefahrt, mit dem Vorführwagen, sowie einem Tag grübeln und Zwischenstopp beim Hondahändler ..war er mein.
Die zu niedrige Scheinwerfereinstellung ist für mich Pillepalle, bin da hin und nach einem Kaffee wieder weg und gut wars. Scheibenwischer funktionieren prima und auch ansonsten ist Ruhe im Schiff. Na schauen wir mal obs so bleibt :?
Das ein schwarzer Wagen ein Pflegefall ist, daher auch keine Waschstrasse von innen sieht, war mir eh klar und wird billigend in Kauf genommen.
Fand den Artikel aber auch sehr einseitig und habe das auch bemängelt :evil:.
Vermute mal das VW auch viel auf der Strasse und durch den Kunden die Entwicklung seiner Fahrzeuge abschliesst und Rückrufe und Servicemaßnahmen in Kauf nimmt, das würde auch deren wirklich schlechtere Abschneiden in den 100000 km Tests teilweise erklären. Wenn die wirklich soo grottig laufen und soo mies wären würden selbst treue Autobildleser doch irgenwann mal umsteigen.

Gruß Thomas
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#156 Beitrag von laurooon » 12.08.2009, 11:58

So, ich werde mal zum Freundlichen fahren. Mein 15.000er Check ist eh bald dran und mal ein paar Problemchen beantstanden! :D

Weiß einer, ob ich einen Ersatzwagen (kostenlos) bekomme, wenn ich meinen Auris da für ein paar Tage dalassen muss?
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#157 Beitrag von iMacAlex » 12.08.2009, 12:04

laurooon hat geschrieben:
Weiß einer, ob ich einen Ersatzwagen (kostenlos) bekomme, wenn ich meinen Auris da für ein paar Tage dalassen muss?
Ich würde sagen das es auf den Händler drauf ankommt. Bei mir ist es so bei Garantiearbeiten kostenlos (außer Benzin halt) und normale Inspektionen weiß ich es nicht. Wurde mir bei der Übergabe meines Auris so gesagt...
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#158 Beitrag von laurooon » 12.08.2009, 12:10

iMacAlex hat geschrieben:Ich würde sagen das es auf den Händler drauf ankommt. Bei mir ist es so bei Garantiearbeiten kostenlos (außer Benzin halt) und normale Inspektionen weiß ich es nicht. Wurde mir bei der Übergabe meines Auris so gesagt...
Klar, Benzin ist logo! :) Ich mag nur eine 50€-pro-Tag Pauschale zahlen. Ich denke, dass die das getrennt machen werden. Also erstmal den Fitnesscheck, dann nochmal wiederkommen und dann die Garantiearbeiten. Da wäre dann ein Leihwagen wünschenswert. Ich werde aber nochmal nachhaken. Aber es wundert mich dass es wie du sagst "vom Händler abhängt". Eigentlich sollte sowas vom Standisierungs-Weltmeister Toyota festgelegt sein.
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#159 Beitrag von iMacAlex » 12.08.2009, 12:16

Wurde das hier nicht schön mal besprochen das er eine sofort einen Leihwagen bekommt und der andere erst drei mal nachfragen musste?

Will ja auch nicht das du voller Freude einen Leihwagen erwartest und dann enttäuscht dich der Händler :wink:

Kommt sicherlich auch drauf an was gemacht wird. Wenns nur ne Kleinigkeit ist dann bieten sie dir vielleicht einen Kaffee an aber wenns was größeres ist und du nicht gleich in der Nähe wohnst dann wäre ein Leihwagen schon Pflicht.
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#160 Beitrag von USS_Enterprise » 14.08.2009, 09:18

Bei Garantie-Arbeiten hat man soweit ich weiß einen Anspruch auf einen kostenlosen Werkstatt-Ersatzwagen. Zumindest bekomme ich bei meiner Werkstatt immer einen Wagen.

Viele Grüße!
Lars
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#161 Beitrag von Gery75 » 19.08.2009, 10:09

Ich bin über diesen Test dankbar, denn ich möchte mir nächstes Jahr einen Auris kaufen und die "eigene Meinung" der AB-Redakteure ist ja zweitrangig. Dass die AB immer am Design japanischer Autos herumnörgelt ist ja bekannt, denn das tut sie ja schon seit ihrer 1. Ausgabe.

Was mich am meisten stört an diesem Bericht ist die Tatsache, dass ein Motor kritisiert wird, der garnicht mehr im Programm ist und der neue 1,6 Valvematik mit 6 Gängen kein einziges Mal erwähnt wurde. Klar für Gebrauchtwagenkäufer kann es interessant sein, aber wer gibt seinen Toyota schon freiwillig her :wink:

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#162 Beitrag von HolgiHSK » 19.08.2009, 10:21

Es wurde aber schon erwähnt, dass der Auris jetzt 6 Gänge hat.

Welchen Motor sollen die Redakteure denn beurteilen, einen Motor, den sie nicht gefahren sind?
Sicher der Motor des Auris wurde geändert, aber das Testfahrzeug hatte nun mal den alten Motor drin.
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#163 Beitrag von Gery75 » 19.08.2009, 10:55

HolgiHSK hat geschrieben:Es wurde aber schon erwähnt, dass der Auris jetzt 6 Gänge hat.
Muss ich überlesen haben.
HolgiHSK hat geschrieben:Welchen Motor sollen die Redakteure denn beurteilen, einen Motor, den sie nicht gefahren sind?
Sicher der Motor des Auris wurde geändert, aber das Testfahrzeug hatte nun mal den alten Motor drin.

Das ist mir schon klar, aber da ich (wahrscheinlich überlesen) keinen Satz gelesen habe ala "der Motor ist zu durstig da nur 5 Gänge aber die neuen Auris-Motoren werden mit 6-Gang-Getriebe bewegt..."

Wird doch bei allen anderen Tests wo "alte" Motoren im Spiel sind auch immer hervorgehoben, wenn ein neuer Motor kommen soll bzw. schon am Markt ist, dass der zwar noch nicht getestet wurde aber durch andere Einstellungen oder zusätzliche Gänge mehr bringen bzw. weniger verbrauchen soll.
Grüße Gery

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#164 Beitrag von laurooon » 29.10.2009, 11:37

Ich habe mal eine Frage. Kennt einer von euch einen 100.000km Dauertest zum Auris 2.0 D4D? Finde ich schade, dass die nur den Benziner testen. Der Diesel hat eine Unterbodenverkleidung im Motorraum, wodurch bei ihm gewisse Probleme nicht auftreten sollten. Außerdem interessiert mich die Zuverlässigkeit des Diesels insgesamt.

Finde leider gar nichts im Netz dazu... Vielleicht hat ja jemand eine Idee? :D

Viele Grüße
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#165 Beitrag von auris_fan » 29.10.2009, 16:42

Hallo,

Hier hab ich etwas gefunden. Ist zwar nicht viel aber besser als nichts.

http://www.autotouring.at/index.php?typ ... 1&id=29855

LG

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