Tieferlegung und Breitreifen

[Hoschie]

Hi, da meine favorisierten Felgen für meine Winterreifen nicht mehr lieferbar waren hat sie der Reifenhändler nach anderen Felgen umgesehen und mir die selben Felgen in 18 oder 19 Zoll in 215 und 225 angeboten. Kann man dann den Auris noch tieferlegen ohne das die Reifen irgendwo anschlagen? Die Frage ist mir dummerweise erst nachher in den Sinn gekommen, aber vielleicht kann sie mir ja einer von euch beantworten.

Gruß Dirk

PS Fahre den 1.33 Life

[iMacAlex]

Servus!

Du möchtest für Winterreifen noch breitere haben als normal drauf sind? Normal nimmt man doch das schmalste was es gibt...

Oder sollen die Winterreifen auf deine jetzigen Sommerfelgen?

[Hoschie]

Hi Alex, ich hab noch keine Winterreifen, deswegen wirds ja höchste Eisenbahn, dass welche draufkommen. Die einen wären regulär letzte Woche Freitag dagewesen, aber dadurch das die nicht liefern können musste ich mich umentscheiden. Ich hätte natürlich auf die Lifefelgen Winterreifen draufmachen lassen können, aber dann hätte ich ja die Reifen übrig. Ja, irgendwie ist es nicht ganz sinnig, aber ich bin erkältet...

[MTB-Freak]

Das heißt du hast momentan 16" Alufelgen von Toyota drauf mit 205/55 Sommerreifen?

Und du willst dir für den Winter 18" bzw 19" kaufen mit 225 Winterschlappen drauf?

Und was fährst du im Sommer wieder die 16" Alu's?

[Raph84]

Das ist wirklich komisch.
Ich persönlich würde es anders machen, meine 16er im Winter fahren (Winterreifen, nicht Sommerreifen) und neue 17er/18er im Sommer.
Bei Schneefall sind Breitreifen nicht so sonderlich gut.

[laurooon]

Hallo Hoschie,

du hast den kleinsten Benziner und willst da 225er Reifen drauf machen? Dann kommt er doch gar nicht mehr aus den Pötten? Desweiteren wurde ja schon gesagt, das breite im Winter nicht besonders gut sind. Würde gerne 195er nehmen, aber meine Stahlfelgen sind leider 205er, also gehts nicht.

Ich fahre im Sommer wie Winter 16'' 205er. Reicht auch.

[Hoschie]

@MTB-Freak
Ja. Ja. Nein bzw. Vielleicht. Kommt drauf an wie ich dann Geld hab. Wenn ich Geld hab, lass ich dann auf die 18er oder 19er Sommerreifen draufmachen. Wenn nicht kommen die 16er wieder drauf.

@Raph84
So macht man das normalerweise. Da hast du vollkommen recht. Hätte ich auf den 16ern Winterreifen drauf gehabt, hätte ich das auch so gemacht.

@Lauroon
Jaaha. Weis ich Weis ich Weis ich. Ich bin sowieso kein Heizer von daher machts hoffentlich nicht soviel aus.


Was ich wissen wollte war ob bei Breitreifen 225 oder 215 Breite und bei einer Tieferlegung von 30-35mm die Reifen am Auto anschlagen. Kann mir jemand zu diesem speziellem Punkt etwas sagen? Achso, und vielleicht ob man dann bei Tiefgaragen aufpassen muss wegen der Tieferlegung? Kanns mir ja eigentlich nicht vorstellen, aber vielleicht hat ja trotzdem da schon mal jemand schlechte Erfahrung mit gemacht.

[laurooon]

@Lauroon
Jaaha. Weis ich Weis ich Weis ich. Ich bin sowieso kein Heizer von daher machts hoffentlich nicht soviel aus.

Im Spritverbrauch aber schon, denk ich. Würde mich wundern wenns anders wäre. Vielleicht kann ja mal jemand was dazu sagen, der die Schlappen drauf hat? 19'' mit 225ern sieht echt heiß aus!

[MTB-Freak]

Ich würde die Sommerreifen 16" verkaufen, mir jetzt 16" winterreifen holen und nächsten Sommer die 19" mit sommerreifen.

Das ganze Salz und der dreck sind nicht gut für die teueren 19" alu's


Die reifen gehen ohne Probleme drunter 225 hab ich auch und da muss man nix bördeln. zollgröße geht auch gibt sogar einen im forum der größer 19" drauf hat. Tiefer kann man alles legen



Edit: http://www.auris-forum.de/viewtopic.php?t=67&start=0 Gallerie von ThePunch hat tiefer und 19" drauf

[laurooon]

225 hab ich auch

Okay, du hast den Diesel. Und wie ist dein Spritverbrauch gestiegen?

[Hoschie]

mit dem verkaufen tu ich mich ein bischen schwer es gab oder gibt ja hier im forum jemand der die 16er life haben wollte....

das mit dem salz und dreck habe ich beim ersten gespräch mit dem reifenhändler auch eingewendet, aber er sagte mir, dass ich da ganz beruhigt sein könnte, da die felgen salz und säure resistent wären. irgendwie so hat er sich ausgedrückt.

die felge hätte in 16" mit michelin 680€ gekostet und in (ich kann mich nicht erinnern) 18" oder 19" 920€. Finde das recht günstig, besonders im Vergleich mit anderen Alus die mir gefallen. Da würden nur die Felgen schon über 1000€ kosten.

Vielen Dank für den link. Hatte auch schon gesucht, aber noch nichts gefunden. Sehr viel Gummi ist ja an 19" nicht mehr dran Komfort lässt nach sagt er. Naja, dann ists vielleicht ein Feeling wie beim...nicht Autoscooter...die Dinger wo man mit dem Arsch auf dem Boden sitzt und die so stinken. Hach, komme nicht auf den Namen, macht aber Spaß zu fahren. Fährt sich dann wahrscheinlich wie vollgummibereift.

Ach noch was. In 17" hätte man die Felgen beim Tüv eintragen lassen müssen. Bei denen die ich bekommen soll nicht. Da gibts ne ABE, also nen Zettel der ins Handschuhfach kommt.

Wieviel mehr Sprit wird das Auto dann wohl brauchen? Ich hoffe, dass ist nicht zu extrem? Wenns mehr als nen halben Liter ist, der dann nicht durch meine Fahrweise bedingt ist, werde ich das ganze wohl irgendwann wieder rückgängig machen.

[iMacAlex]

Also es stimmt schon das es festere Felgen gibt gegen Salz usw. (Winterfelgen) aber ich würde trotzdem die teuren größeren im Sommer drauf machen. Im Winter passiert es eher das du mal etwas rutschst und schon ist der Bordstein im Weg. Das tut dann sehr weh, bei Stahlfelgen mit günstigen Radkappen weniger

[Hoschie]

Hi Alex, die Felgen möchte ich ja das ganze Jahr über fahren und nur entsprechend der Jahreszeit die Gummies tauschen. Falls sich das als nicht praktikabel herausstellen sollte, kaufe ich mir noch Stahlfelgen. Das rutschen gegen den Bordstein ist in der Garantie bestimmt nicht inbegriffen, von daher ist das auf jeden Fall ein Nachteil. Hätte ich den Auris gleich mit Winterreifen bekommen...naja Hund und Hase...

Apropos kleine Reifen Winterreifen...mein Toyota-Händler meinte als ich ihn darauf ansprach, das würde heute nicht mehr gelten wegen Profil oder Mischung oder so. Er sagte also, das 205er viel besser wären als 195er oder noch kleinere.

[DNAuris]

Hallo Hoschie,

also das würde ich nicht machen, bei jedem Wechsel nur die Gummies tauschen, da wird Dir auch jeder Reifenhänder von abraten. Dann lieber nen 2. Satz Felgen. Wobei Du in Deine Überlegungen schon einbeziehen solltest, was Du im Sommer mit Deinem Auris vor hast. Hast Du wirklich vor, im Sommer Dir größere Felgen (17, 18 oder 19 Zoll) zu kaufen, dann solltest Du die Winterreifen jetzt auf die vorhandenen Alus ziehen lassen und das dann da auch bei belassen. Und im Frühjahr dir die größeren Felgen kaufen. Die übrig gebliebenen Reifengummis von den jetzigen Sommerriefen kannst du ja immer noch verkaufen. Im Grunde hängt es jetzt davon ab, ob Du im sommer auf eine größere Felge wechseln willst oder bei 16 Zoll-Format bleiben willst. Wenn Du bei 16 Zoll bleiben willst, und die von Dir bestellte Felge jettz nicht lieferbar ist, könntest Du ja so oder so bequem warten, vielleicht ist sie ja im Frühjahr lieferbar.

Gruß - Alex

[MTB-Freak]

Apropos kleine Reifen Winterreifen...mein Toyota-Händler meinte als ich ihn darauf ansprach, das würde heute nicht mehr gelten wegen Profil oder Mischung oder so. Er sagte also, das 205er viel besser wären als 195er oder noch kleinere.

Ich weiß ja nicht von welchen Reifenhersteller der spricht aber ich entwickle in der Firma in der ich arbeite Prüfmaschinen für die bekanntesten Reifenhersteller weltweit. Und da ich mit den "Chefs" der Prüfabteilung zusammenarbeiten muss weiß ich da andere sachen Nicht umsonst werden auch schnee und eis prüfungen gemacht mit verschiedenen Größen usw.

Sei dir sicher das schmalere besser sind als breite.