K&N Luftfiltereinsatz (o.ä.)?

[Yamro]

Gut das der Thread wieder oben ist.
Ich habe mir gerade mal meinen Luftfilter angeschaut.
Ist noch der Originale und der hat jetzt 48 TKM Luftfilterung hinter sich.
Kann mal einer ausrechnen wieviel m³ Luft da durchgegangen sind

Also, ich denke mal, es kann nicht schaden den zu tauschen.
Ich hab auch bei atb-tuning bestellt und lass mich mal überraschen.

Eine Frage hätte ich da noch an die Cracks.

Bibo hat mal vor 3,5 Jahen geschrieben das der Filter einen höheren Motorverschleiß
mit sich bringt. Lese ich mir die Tests und Daten durch wird die Luft aber besser gefiltert
als beim originalen Filter. Wie kann es dann sein, dass der Verschleiß höher ist ?

[TF104]

Verschleiß kann sich eigentlich nur dadurch erhöhen, wenn man die "bessere"Luft und die dadurch entstehende Mehrleistung auch nutzt.
Nur sind wir mal ehrlich, so riesig mehr zieht der Wagen durch den Filter nicht, also kann auch der Verschleiß nicht so hoch sein. Ich bezweifle sogar, das man sowas messen kann. Denn zuviele Faktoren beeinflussen den Verschleiß für den Motor. als das man sagen kann, dass der Motorschaden bei Kilometerstand xxxx durch den Filter ausgelöst wurde. Es kann auch ein rasanter Kaltstart o.ä. gewesen sein.

[northernlite]

ich habe letztens meinen original-luftfilter einfach mal in die waschmaschine gehauen und er blieb sogar heile.
er ist wesentlich sauberer geworden und wird jetzt bestimmt nochmal 10-20 tausend kilometer mitmachen.
momentan ist ein niegelnagelneuer originalluftfilter drin.somit habe ich dann immer zwei,die ich sozusagen gegeneinander zwischen waschmaschine und auris austauschen kann

[ToyoRacer08]

Das lustige an der Sache ist ja das der K&N mehr luft durch lassen soll. Liebe Kollegen die auch einen D-Cat fahren hab ihr mal geschaut wo unser Auto seine Luft ansaugt. Genau hinter dem linken Scheinwerfer direkt hinter der Batterie. Der einzige vorteil ist das man den Filter ewig drin lassen kann ohne alle 15tkm für 20€ einen neuen Papierfilter zu kaufen. Den ich mein zwar er bringt ein wenig was aber an und für sich ist der ansaugweg ein witz... Weis auch nicht ob es was bring, zusätzlich noch ein paar löscher in den Luftfilterkastenboden zu bohren. Hab immer Angst das wenn es Regnet oder ich durch die Waschstraße fahre sich da Wasser sammel was im ungüstigsten fall mit angesaugt wird.

Gruß

ToyoRacer08

[Yamro]

ich habe letztens meinen original-luftfilter einfach mal in die waschmaschine gehauen und er blieb sogar heile.
er ist wesentlich sauberer geworden und wird jetzt bestimmt nochmal 10-20 tausend kilometer mitmachen...

Da wäre ich vorsichtig! Ich habe mal meinen Papierfilter vom Staubsauger nass gereinigt.
Optisch sah der nach der Prozedur auch Top aus, nur war die Saugleistung anschließend für'n Eimer.
Berichte mal wenn Du den gewaschenen fährst.

[TF104]

Mit solchen Waschaktionen wäre ich auch vorsichtig. Wie willst du erkennen ob der Filter innen noch intakt ist. Vielleicht setzen sich die Strukuren an einer Stelle zu und an anderer Stelle fehlts dann. Da lieber einmalig ´nen Fuffi investiert und ein Autoleben lang Ruhe. Okay, vielleicht mal reinigen -mehr aber nicht.

Edit: Willste meinen zum waschen? Schaut noch ganz gut aus...

[climax85]

Ich bin gerade am Überlgen ob ich mir eine Lufthutze baue wie beim Mazda 3 MPS. um frische Luft in und an den Motor zu bekommen a) für die Ansaugung b) um die erhöhte Temperatur durch CHippen zu kompensieren. > Nachteil : kostenaufwand und mehr Luftwiederstand

[HolgiHSK]

Was hat die Lufthutze mit dem K&N Luftfiltereinsatz zu tun? .denken

[ToyoRacer08]

Denke mal er meint die Pilzlösung von TRC. Damit würde man auf jedenfall mehr luft in den Motorraum bekommen allerdings auch Wasser und Schmutz. Besser den Schlauch verlängern und das ganze so bauen wie man es sich vorstellt. Ist billiger als ne neue Motorhaube.

[climax85]

Ne er meint eine Lufthutze... und ich bin auf das Thema gestoßen da mir die Lösung vom Ansaugtrakt nicht ganz optimal erscheint. Also mir würde ein K&n Einsatz mir einem veränderten Ansaugtrakt reichen. Und dabei war mir die Idee mir der Lufthutze gekommen hatt ja hier noch keiner im Forum oder?

Da sich die Luft im Motorraum staut und nur schlecht entweichen kann zieht er ja ständig warme Luft....

[Yamro]

So, habe nun den K&N Filter drinn.

Fazit:
- Keine spürbare Leistungssteigerung (habe ich eh nicht erwartet)
- Keine Veränderung bzgl. Ansauggeräusche (jedenfall nicht im Auris)

Mal abwarten ob sich am Verbrauch was ändert.
Ich werde berichten.

[Oll1]

Ich komm ganz einfach nicht dazu mir einen zu bestellen...
Danke auf jeden Fall für deinen ersten Eindruck. In Sachen Ansauggeräusch hatten wir ja schon jemanden, der eine deutliche Verbesserug wahrnehmen konnte. Das war allerdings ein Benziner, das ist was anderes denke ich

[TF104]

Mache an einen Diesel einen Sportendschalldämpfer dran und sag was du hörst...nix. .cool

[Yamro]

Viel mehr würde mich interessieren warum das so ist ?

[TF104]

Ehrlich gesagt, das weiß ich auch nicht.

Aber da gibt es auch keinen Trick oder sowas. Diesel sind zwar von Hause aus lauter, aber wenn man sie laut haben will, dann wieder relativ leise. Hast du schonmal einen Diesel in einem Rennwagen, Rallyeauto oder ähnlichem gehört? Da hört man fast nix.