[Auris 2] Hybrid Fitnesscheck (alle 15tkm bzw. 1 Jahr): Kosten und Umfang?

[scr3ming_jo3]

Letzte Woche war kein erster Service fällig:
Mit wuchten und Montage noch im Durchschnitt.
Nächstes Mal bringe ich aber 0W20 selber mit und die Bremsen sind fällig

[technikus]

Erster Servive und beim nächsten Mal Bremsenwechseln? - der Beitrag bringt uns nichts wenn man nicht lesen kann wann der Auris TS zugelassen wurde (im Profil eintragen) bzw. wieviel Kilometer bisher gefahren wurden.

Gruß technikus

[nightsta1k3r]

bzw. wieviel Kilometer bisher gefahren wurden.

75.000 steht auf der Rechnung, ist noch mal früher, aber der inzwischen allseits bekannte Toyota-Schrott bei den Bremsscheiben.

[scr3ming_jo3]

Der TS ist BJ 05/14 hat aktuell 65t und Service war die 75t.

Das ärgerliche ist, dass der Händler die Bremsen für die VA schon gewechselt hat zwecks TÜV... HA sind noch 4mm drauf.
Letztens den neuen P3 von meiner Frau beim FTH abgeholt, alles super. Er noch so, HA haben wir neue Beläge rauf gemacht, die alten waren fast hin... Ein himmelweiter Unterschied zwischen freier Händler und Autohaus
Wenn bei mir gewechselt wird, dann kommt wieder ATE rein

[LukasW]

Heute das erste Service erledigt. Kilometerstand 11.200.

Kostet 229 Euro. Auf der Rechnung steht nur das 0W2-Öl, eine Dichtung und ein Ölfilter. Sonst nichts.

[Picasso]

das kann ich so bestätigen...

[daniel]

75.000 steht auf der Rechnung, ist noch mal früher, aber der inzwischen allseits bekannte Toyota-Schrott bei den Bremsscheiben.

Wie soll ich das verstehen? Ich habe 108.000 drauf und noch keine Bremsen gewartet bekommen. Ist was passiert?

[Webbster]

Bei mir sind bald schon 62.000 auf der Tacho-Uhr und meine Bremsen sind nicht so schlimm verschlissen. Möcht auch wissen, warum da die Bremsscheiben schon schrott sind.

[daniel]

Naja ich habe fast doppelt so viel km wie du auf dem Tacho und immer noch die Originalen Backen und Scheiben.

[Webbster]

Eben. Deswegen wundert es mich ja - warum bei nightsta1k3r das schon bei 75.000km alles zu tauschen war. So schlecht können die Scheiben und Bremsbeläge doch gar nicht sein, dass die schon so abgenutzt sind.

Da muss schon was gröberes gewesen sein. Zu viel Salz im Winter - vielleicht?

[Olav_888]

Das hängt extrem von der Nutzung ab. Wenn das Auto nur Stadt und kurze (langsame) Landstraße sieht, dann wird die hintere Bremse fast nie genutzt. Wenn das Auto ab und an mal aus höheren Geschwindigkeiten abgebremst wird, dann nutzt es auch vermehrt die hintere Bremse und es wird abgeschliffen.

Alternativ ab und an mal Handbremse beim Fahren anziehen (in kontrollierter Umgebung), dann wird da auch mal wider der Rost runter gerubbelt

[daniel]

Ich fahre täglich ca 70 km langsame Autobahn mit schnelleren Einlagen und am WE ca 300 km auch mal 180 kmh. 108.400 km ohne Bremsenwechsel .. Eventuell im Herbst aber da gehts schon Richtung 120.000. Aber stimmt. Ich bremse ab und zu stark bis zur ABS Regelung ab um Rost zu vermeiden.

[daniel]

man hat meinen Beitrag gelöscht. 108.000 km / 15.000 Service bei freier Werkstatt (öl und Filter,) 120 € .
Sonst immer über 240 € im Rhein Main Gebiet.

[madmax79]

Also wenn ich eure Preise so sehe, wars bei mir richtig teuer!
Oder ist es bei euch so günstig, weil ihr Neuwagen habt mit der kostenlosen Inspektion?
Meiner war gebraucht gekauft, ohne Service-Vertrag.

Toyota München Nord (ist recht teuer).
Preis kleiner Check 348 €

Endrechnung heftig hoch siehe Bilder: 624 €!

- Check (3. Check, 45000km)
- Ölwechsel
- Hybrid Check
- Check + Desinfizierung Klimaanlage (roch etwas, jetzt ist es besser)
- Reifenwechsel


Bin nur Laie. Habe vorher gesagt, dass ich Schlüsselbatterie, Scheibenwischer und scheibenflüssigkeit selber mache.
Der Werkstattmeister hat mir vorher erklärt, was gemacht werden sollte und die Preise genannt, hab mir den Auftrag leider nicht kopieren lassen, waren über 500 €.
Umfang/Höhe der Rechnung zu hoch oder eher normal beim 3. Check?
Dachte, wenn es ein kleiner Check ist.



Sind die Preise übertrieben hoch oder normal (für München und nicht Kleinstadt)???

Wie siehts beim Ölwechsel aus, mus der wirklich JEDES JAHR gemacht werden wie es im Wartungsheft (S.21) steht? das steht auch was von variblaen Wechsel, wenn das Auto eine Ölstandsanzeige hat, hat meiner wohl nicht wie die meisten auch...

Wartung der Klimaanlage alle 2-3 Jahre? meintge glaub ich der Mitarbeiter.

[iMacAlex]

Sind die Preise übertrieben hoch oder normal (für München und nicht Kleinstadt)???

Wie siehts beim Ölwechsel aus, mus der wirklich JEDES JAHR gemacht werden wie es im Wartungsheft (S.21) steht? das steht auch was von variblaen Wechsel, wenn das Auto eine Ölstandsanzeige hat, hat meiner wohl nicht wie die meisten auch...

Wartung der Klimaanlage alle 2-3 Jahre? meintge glaub ich der Mitarbeiter.

Hab zwar keinen Hybrid der ja leider im allgemeinen teurer ist bei der Wartung aber hab schon öfters solche Beiträge gelesen von Händler München Nord. Heißt war nicht so aber ich weiß welchen du meinst

Also bei den Preisen würde ich ins Umland fahren Warum wurde eine Motorwäsche gemacht?

Ölwechsel jedes Jahr oder 15.000 km, je nachdem was zuerst eintritt. Der Ölpreis pro Liter ist auch nicht ohne

Die Klimaanlage ist normalerweise Wartungsfrei und sollte erst bei nachlassender Leistung oder Gestank gewartet werden. Die Preise sind aber bei dir ganz schön hoch, da wird ja alles extra berechnet von der Wartung bis zum Gas. Bei meinem Toyota Händler gibts das Komplettpaket für 69 Euro und fertig. Meine lass ich alle 6 Jahre warten...