Welchen Motor hat dein Auris?

[Ice-T]

Na wenn ich mir mal die Statistik so anschau, ist der Trend zum downsizesing in der Dieselspalte nicht wirklich angekommen. Als Landstraßenpendler und ohne Verwendung als Zugfahrzeug komm ich gut klar mit dem 1.4er Motörchen. Auch zum Skilaufen in den Harz ist er ordentlich die Steigungen hoch. Na schaun wir mal wie es weitergeht.

[Maddin]

1,4 D4D

[homerjay101]

Der 2.0 D4D erscheint mir als Vernunftsmotorisierung für alle die das Auto auf viel Langstrecken und Reisefahrzeug und evtl. mit Hängerbetrieb nutzen.
Der D-CAT ist halt für 1000 € mehr (~ausstattungsbereinigt) und etwas mehr Verbrauch ne sportlicher ausgelegte Variante.
Im Prinzip kauft man sich den halt aus der Emotion heraus, die auch einen GTI-Käufer antreibt.
Und wenn die Maschine richtig gut läuft (was ja beim D-Cat nicht bei allen der Fall ist^^), dann ist das einfach nur geil.
Nach dem EGR-Vorfall mit DPNR-/Einspritzdüsen-Tausch und Software-Update fährt sich die Kiste wie ein 6-Zylinder Benziner.
Bullig Kraft, KEINE Anfahrschwäche, KEINEN Turbopunch, KEIN Turboloch, dreht dynamisch über den gesamten Drehzahlbereich, bleibt immer laufruhig.
Man meint ihm fehle etwas die Rasanz die man von knapp 180 PS erwartet, aber er ist halt typisch japanisch: dezent, ausgeglichen und entfaltet sein "KI" halt gleichmäßig.
Wenn der warm ist, vibriert der nicht mehr, nagelt nicht - nur der Turbo brummt halt mal dezent auf, wenn man etwas mehr Gas gibt.
Jeder andere Dieselfahrer der das mal als Beifahrer erlebt hat ist völlig begeistert. Auch Premiumfahrer.
Vor allem die Pumpe-Düse-Fraktion hat Pipi in den Augen, wenn die mal die Laufruhe und Dynamik von einem D4D oder D-CAT erleben dürfen.

Das einzige was man eben wissen muß:
Wenn dem CAT "kalt" wird, dann spritzt er zusätzlich Diesel ein, um den Filter freizubrennen.
Jeder von Toyota sagt mir immer "Der D-CAT braucht Feuer!".
Und ich habe es selbst festgestellt: wirklich auf Sparflamme fahren bringt ÜBERHAUPT nix.
Der Verbrauch ist nicht unter eine gewisse Marke zu bringen - er steigt eher, wenn das Reinigungsprogramm dann einsetzt und der Filter freigebrannt wird, weil man die Kiste zu brav hat rollen lassen.
Also deftige Fahrweise ist der Maschine willkommen und hat unterm Strich den gleichen Verbrauch bei mehr Fahrspaß.
Wer z.B. in Holland unterwegs ist und nur 120km/h fahren darf, sollte zwischendurch mal ne längere Strecke im 5. Gang fahren und nicht im 6. um den CAT etwas aufzuwärmen - sonst setzt der sich zu und muß dann wieder selbst reinigen.

[Honni]

2L Diesel + chip klasse
Sparsam ; Durchzugsstark und zuverlässig ! Was will Man(n) mehr

gruß

[homerjay101]

@Honni:

Wieviel Dampf (PS / NM) hat denn der 2.0 mit der Box ?
Und was braucht der so im Schnitt bei Dir?

[Honni]

Also meiner verbraucht 6Liter im Schnitt .. fahre 80% stadtverkehr
Wenn ich Autobahn fahre geht er aber in halben Liter runter wenn ich ihn nicht vollgas fahre..
Und was die Box genau gebracht hat müsste ich im Leistungdiagramm nachsehen 86NM Drehmoment weis ich PS muss ich nachsehen !?

[homerjay101]

Und der geht so richtig gut?

Es gibt einige die behaupten, daß der D4D mit Chip besser abgehen soll als ein D-CAT.
Und dabei fast nen Liter weniger schluckt.

Ich bin mal gespannt wie`s bei mir jetzt im Sommer geht mit Leistung und Verbrauch, wenn der Chip mit Software-Update scharf geschaltet ist.

Auf der Autobahn trete ich den eigentlich immer recht deftig durch.^^

[Honni]

Besser würde ich nicht sagen, aber geht schon sehr gut und der Verbrauch, wenn ich ihn richtig trete, is bei ca 7 liter aber viel mehr hab ich noch nie gebraucht !
Also nem Focus ST komm ich bis 170 nach

[homerjay101]

Mit meinem (+ Chip) fahr ich nem Golf V GTI (~200 PS) weg.
Bzw. hängt der bei Vmax hinter mir, kommt aber auch nicht vorbei.

[Honni]

Wie schnell is denn Deiner V-max ?
Ich hatte gestern die gelgenheit ein Porsche Panamera 4S zu fahren ! Unglaublich Ein Traum !!!

[DNAuris]

Ich hatte gestern die gelgenheit ein Porsche Panamera 4S zu fahren ! Unglaublich Ein Traum !!!

*Neidisch werd* Den würde ich auch gerne einmal fahren!!!

Gruß - Alex

[Honni]

Da geht was V8 Maschien 5,8liter Allrad und 400 PS mit 8 Gang PDK Getriebe; 290 V-max *-*
Mein Adrenalienspiegel is explodiert wei ich das Gaspedal mal HALB durchgetreten habe ... Und dieses Luftfahrwerk .... besser gehts nit
Ich glaube mein Grinsen ging eimal rund im Gesicht

[DNAuris]

Wann hat man auch mal die Gelegenheit, so nen Auto zu fahren? Als Normalo ja eher nicht, es sei denn man arbeitet bei nem Autohaus oder hat das nötige Kleingeld, um sich so ein Auto leisten zu können.

Gruß - Alex

[Honni]

Also ich habe nicht ma so eben 132000 Euronen
Und die Unterhaltskosten sind ja astronomisch ^^ Da kostet dann der Satz Bremsen ma 8000 ökken

Aber war auf jeden Fall ne geile Sache mal son Auto zu fahren !!

[adula193]

2.0 D4D silbergrau o.O