Inspektionen - Was ist notwendig, was sind unnötige Kosten?

[julius445vc]

Hallo Toyota Freunde, habe da eine frage wegen dem Ölwechsel.
Mein Wagen ist 3 Jahre alt und hat 75000 km gelaufen und habe im Service Heft gelesen,das alle 15.000 km ein Ölwechsel gemacht worden ist. Auch der Filter wurde bei allen Inspektionen ausgetauscht.
Ist das wirklich nötig? Die Kosten belaufen sich auf 200-400 Euro pro Inspektion.
Fahre einen Auris 1,6 mit 132 PS
Grüße an alle Toyota Freunde julius

[Cillian]

Ist das wirklich nötig,Die kosten belaufen sich,auf 200-400 Euro pro inspektion.

Sicher? Mein Yaris, der das gleiche Öl braucht, kostet mich 120-150€ pro Inspektion inkl. Ölwechsel.

[derdevill]

Ist das wirklich nötig

Wenn der Hersteller vorgibt, dass es nötig sei, dann würde ich das auch machen lassen...ich bin Drucktechnologe (Offset) und wir müßen auch Wartungsintervalle an den Maschinen einhalten (Wöchentlich, Monatlich, Halbjährlich, etc...). Wird das nicht gemacht, dann hat man eben irgendwann Probleme...und so ne Maschine kostet eben mal 3,5 Millionen. Aber das muß jeder selber wissen...

[derdevill]

Luffilterelement 17,90

Das ist doch der Pollenfilter hinter dem Handschuhfach oder nicht??...warum sollte der nicht gewechselt werden?? Du kannst ihn auch selber ausbauen (ist keine große Sache...siehe Handbuch) und mit Druckluft reinigen. Bei der nächsten Inspektion kannst du sagen, dass se den nicht wechseln brauchen (aber neu ist neu )

Lieber würde ich mal bei "Scheiben klar" nachdenken (4€) da würde ich mal was sagen...das sind die versteckten Preistreiber!!

[yarisbaschti]

Luftfilter oder Pollenfilter

Ersteres kannst du auf Dauer billiger mit dem K&N Filter haben,den kannste alle 100tkm einfach sauber machen mit dem Reinigungsset und legst ihn wieder rein...der 3te Luftfilter ist dann quasi umsonst weil du dafür nix mehr bezahlst

[pietschie]

Wenn ich die Preise hier so sehe, werd ich mir mal lieber n Kostenvoranschlag holen für meine 60 000km Inspektion, Garantie hab ich ja eh keine mehr

[pietschie]

Alles zusammen incl. der MwSt waren das dann 1010,24 Euro................danke fürs Gespräch ! .........

nicht grad günstig das ist ja fast 1/10 vom Wert deines Autos

[Chris1981]

Wie bitte, 1000€ für eine Inspektion am Benziner?? Also da wäre ich mal geschmeidig ausgeflippt!! Das habe ich bei meinem Diesel bisher noch nicht mal geschafft! Klar, der Bremsenwechsel ist nicht umsonst, aber dafür dürfen max. 400€ draufkommen. Material und Lohn! Gerade beim Benziner kosten die Bremsen nicht die Welt. Also ich würde da nochmal hinfahren und nachhaken. Kannst / willst du mal die genauen Preise posten? Dann kann man drüberschauen. Ich finde das geht ganz und gar nicht, und so einem Autohaus sollte man das nicht so einfach durchgehen lassen und blind bezahlen! Die machen das beim nächsten Kunden wahrscheinlich wieder! Was bin ich froh, eine Werkstatt zu haben, auf die Verlass ist und dir nur das reparieren, was auch wirklich notwendig ist. Kann ich echt nur den Kopf schütteln....

[Shar]

Servus.

Klar, der Bremsenwechsel ist nicht umsonst, aber dafür dürfen max. 400€ draufkommen. Material und Lohn!

Bremsscheiben + Klötze kosten im Zubehör - die bei Toyota werden vmtl. die teureren OE-Ersatzteile verbaut haben - schon ca. 250€ nur für vorne. Dann kommen nochmal ca. 60€ für die Kötze hinten dazu. Wären, hier schon ca. 300€ an Material aus dem Zubehör (wie gehabt, OE-ET werden teurer sein). Dann ca. 2,5Std. Arbeit; vorne über eine Stunde Arbeit, hinten ca. eine Stunden. Nimmt man mal 100€ in der Stunde an (je nach Region kann es auch höher, evtl. aber auch drunter liegen), wären es ca. 250€ an Arbeitszeit plus 300€ an Material.


Grüße ~Shar~

[LaMarea]

Bei mir wird das Öl nach 30tkm (allerdings 2x im Jahr) gewechselt. Das entspricht auch der Anzeige, die meldet sich pünktlich nach knapp über 30 tkm. Entsprechendes longlife-Öl natürlich vorausgesetzt.

[EG_XXX]

Ich bin etwas verwundert, weil mir mein FTH mitteilte, dass der Ölwechsel beim
D-Cat alle 15 Tkm bzw. jährlich ansteht. Dies hat er mir auch im Wartungsplan zu
meinem D-Cat gezeigt. Ich dachte eigentlich, jedenfalls war es bis heute auch so,
dass der Ölwechsel alle 30 Tkm oder 2 Jahre anteht.
Hat Toyota da was geändert ? Hat jemand was gehört ?

zu deinem Thema ich war grad frisch beim Händler und nein Toyota hat nichts geändert alle 30.000 km den Ölwechsel mit dem 5w30 Premiumöl meiner hatte bei 56.000 Vorbesitzer, bei mir steht der Wechsel quasi erst bei 85.000 km an...
er musste nach 15.000 km 0.3 Liter nachfüllen weil sich der DCat ab und zu ein Tröpfchen gönnt.

[caelius]

Hallo,

kurz zum Thema Öl: Das würde ich, sofern möglich, grundsätzlich selbstständig im Internet erwerben und dann zum Service mitnehmen. Der Preisunterschied im Vergleich zum von der Werkstatt gestellten (gleichen!) Öl ist gigantisch, wir reden da von einer Differenz von bis zu 20€ pro Liter.

[iMacAlex]

@mj8353

Wieso hast du den Händler nicht gleich drauf angesprochen warum die Zündkerzen erneuert wurden? Gut, Auto hat erst 33500 Km, nach deinen Angaben, gelaufen aber ist ja immerhin schon 6 Jahre alt. Im Wartungsheft müsste es drin stehen das die Zündkerzen nach einer gewissen Zeit gewechselt werden...

Zum Öl wurde schon von caelius was geschrieben.

Was mich an dieser Rechnung am meisten stört: V.kissen Nylon rot für 11.76 Euro + Mwst. Im Handel bekommst du einen Verbandskasten deutlich unter 10 Euro oder nur das Austauschset für noch weniger. Kleinteile...was soll das sein? Steht bei mir nie drauf...Schmiermittel schon, damit werden die ganzen Türschaniere, Motorhaubenfanghaken und Heckklappenschloss gefettet.
Ansonsten hast du ja anscheinend auch eine Klimadesinfektion in Auftrag gegeben, die ist nicht Teil einer normalen Inspektion.

Wenn man die Sachen bedenkt und das du neue Luftfilter (für Motor und Innenraum!) bekommen hast ist der Preis dann doch nicht mehr allzu hoch. Ob die Luftfilter wirklich ausgetauscht hätten werden müssen sei mal dahingestellt. Mein Händler hat sie ewig drin gelassen aber nur weil ich sie selber auch ab und zu mal ausklopfe

[HolgiHSK]

Meiner Meinung nach war der Zündkerzen-Wechsel absolut überflüssig.
Hast du dir die alten Kerzen zeigen lassen? War mit denen etwas nicht in Ordnung? Ansonsten hätte kein Bedarf bestanden diese zu tauschen.

Das Verbandskissen hätte ich ebenfalls nicht ohne weiteres akzeptiert, da dies wie Alex schon schrieb nicht zur Inspektion gehört.
Es wird zwar i.d.R. nach dem Verbandskasten geschaut, aber ein Hinweis und das Angebot es zu wechseln wäre o.K. gewesen. Oder war dies mit dir abgestimmt?

Was das Öl angeht, gibt es sicher preiswertere Varianten. Welches Öl wurde denn eingefüllt?
Generell würde ich diese Rechnung und die geleisteten Arbeiten mit dem Händler besprechen, wie er das ganze sieht un ihn konfrontieren, dass die Kerzen nicht notwendig gewesen sind.

[Hybrid_Sunny]

Zündkerzen wechselt man irgendwann, weil sie, vor allem wenn wenig benutzt, korrodieren. Somit steigt der Spritverbrauch. Ggfs. gehen die Kerzen dann auch kaputt und schlimmstenfalls hat man dann einen Motorschaden. Also falls die alt waren eine sinnvolle Investition.

Kerzen und Öl gibt es irgendwo anders günstiger. Der Händler kennt die Autos aber am besten. Also Leben und leben lassen!

Autos, die wenig gefahren werden (wenig km in vielen Jahren), kosten im Verhältnis immer Geld.

Ich finde eine Rechnung über 5xx,00 € nicht spektakulär.

Gruß
Sunny

... der Preisunterschied im Vergleich zum von der Werkstatt gestellten (gleichen!) Öl ist gigantisch, wir reden da von einer Differenz von bis zu 20€ pro Liter.

Posten Motorenöl 4.2 x 18.75 = 78.75

Bei einem Literpreis von 18,75 werden sich 20 € pro Liter schwer einsparen lassen!