Neuer Auris II (Bilder etc.)

[caelius]

Das Piepsen im Rückwärtsgang soll laut meinem Händler der Sicherheit dienen, da - aufgrund des zurückspringenden Schalthebels - bis auf's kleine R im Display kein Hinweis auf den Retourgang existiert. .denken Sobald man allerdings Parkpiepser verbaut hat kommt man um's Deaktivieren des Piepsens wirklich nicht mehr herum, da wird man sonst wahnsinnig und der Nutzen der Abstandswarner ist auch weitgehend dahin.

Aber: Nachdem das Getriebe ja digital ist und das Piepsen softwareseitig zugespielt wird kann man wohl davon ausgehen, dass es sich auch im neuen Auris problemlos deaktivieren lässt. Zum Glück.

[chrisbolde]

@chrisbolde: Hat der Händler in Stadthagen auch einen HSD als Vorführwagen?
Den würde ich ja gerne mal fahren. Kommt für uns zwar nicht in Frage, aber ausprobieren möchte ich den doch mal.
Ich hatte mal als Leihwagen einen Prius. War ganz witzig und machte eine Menge Spaß.

Jepp, als Vorführer hat er sowohl einen 1.6er als auch einen HSD angemeldet (jeweils in der Start Edition). Den Hybrid bin ich gefahren.

[derdevill]

Wer den neuen Auris noch nicht gesehen hat, kann sich hier ein paar Eindrücke machen:

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=kztN-0eGojw

[climax85]

Ich finde unsere neues Kind recht gut gelungen, mir krippelt es schon in den Händen da Hand an zu legen und ihn etwas sportlicher da stehen zu lassen nur macht das bei den aktuellen Motoren einfach wenig Sinn. Bin mehr als enttäuscht das Toyota nix um oder unter 8 Sekunden anbietet. Dann wird der Dcat noch eine Weile meine sein bis es zu Lexus geht.

[tosburn13]

Hallo zusammen
könnt sich mal einer, der den neuen Auris schon angeschaut/gefahren ist darüber auslassen, ob die Infos im Bordcoputer immer noch so umständlich über die beiden Knopfstäbe beim Tacho umgeschaltet werden (also z.B Durschnittsverbrauch, Temperatur, Datum usw) oder ob eine Auswahl über irgendwelche Schalter am Lenkrad durchgeführt werden kann.
Finde das beim ersten Auris absolut bescheiden, immer durchs Lenkrad greifen zu müssen.

Generell: mich juckts auch, auf einen Hybrid umzusteigen. Andererseits: die ganzen Punkte, die mich damals u.a. zum Kauf des Auris vor fast sechs Jahren bewogen haben (erhöhter Schalthebel, hohe Sitzposition) sind ja nu weg

Danke und Gruß

tosburn13

[caelius]

Hm, ob die Druckknöpfe noch immer da sind kann ich Dir aus dem Stehgreif leider nicht sagen, allerdings kann man beim neuen Auris - genauso wie schon beim aktuellen Facelift-Modell - ganz einfach über die DISP-Taste am Lenkrad umschalten.

[Freddie76]

Selbst nicht getestet, nur irgendwo gelesen, es soll am Lenkrad funzen..."Disp" soll das wohl umschalten. Lasse mich da aber gerne belehren, wenn ich hierzu falsch informiert bin...

Gruß

[chrisbolde]

Ne, das stimmt schon. Die "DISP"-Taste am Lenkrad ist für den Bordcomputer zuständig. Die wurde bereits für das Facelift im Jahre 2010 eingeführt.

[Andy-SHG]

Ich habe vorhin einen Anruf vom Toyotahändler bekommen.
Der Auris ist da!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! o.O
Allerdings können wir ihn erst in 2 Wochen abholen.
Vorher haben wir leider keine Zeit
Dann hat uns der Händler noch mitgeteilt, dass die Winterreifen von dem jetzigen Auris auch auf den Neuen passen.
Super! Geld gespart.

[aurischriller]

Ab Oktober gibt's den neuen Auris Hybrid . In bronzemetallic und Navigation, Executive für 24.066€
Fähre momentan den "alten" Auris Hybrid.
Aber ab April erst mal Dauergrinsen mit dem GT86 für ein halbes Jahr.

[derdevill]

Wieso gibts den erst im Oktober...??

[aurischriller]

Für mich ab Oktober.
Natürlich gibts den jetzt schon beim Händler.
Fahre von April bis September den GT86.

[Fried]

Hat der neue Auris jetzt eigentlich auch einen Klappschüssel?

[HolgiHSK]

So, nachdem ich nun auch mal Zeit gefunden habe und mein Händler heute die Vorstellung des Auris II hatte (ja ich weis, eine Woche später, warum auch immer), konnte ich den neuen mal in Natura begutachten.

Also aus jetziger Sicht kommt der Auris für mich nicht mehr in Frage. Das alte Modell (Auris I) ja, aber da es das neue Modell nur noch als 5-Türer gibt, kommt dieses nicht mehr in Frage, da ich mit nicht ganz 2 Metern Größe kaum durch die kleine Tür komme und bei passender Sitzposition fast hinter der B-Säule sitze. .flop
Trotz größeren Innenraums, erscheint mir der Auris II kleiner. Gerade wenn der Fahrersitz ganz zurückgeschoben ist, kann in meinem Auris I noch einer hinter mir sitzen. Dies wird im neuen schon sehr sehr schwierig. .flop
Die Sitzposition ist tief als im Auris I, dies fand ich immer sehr angenehm.
An Ablagen wurde meines Erachtens auch gespart. Das Brillenfach ist kleiner, das kleine Fach links vom Lenkrad ist vielleicht was für ein Feuerzeug und kleinen Notizblock. Passt aber vielleicht auch ein BT-Headset rein. Ob es dann allerdings entsprechend griffbereit ist, möchte ich bezweifeln.
Schade ist, dass der erhöhte Schaltknauf, sowie die Mittelkonsole auf den gängigen langweiligen Standard geändert wurde.
Die runden Lüftungsdüsen gefallen mir von der Optik absolut nicht. .flop Ebenso das Armaturenbrett vor dem Beifahrer. Ist einfach nur eine glatte Fläche.
Die Kunststoffmaterialien am Armaturenbrett erscheinen hochwertiger zu sein (macht zumindest den Eindruck auf mich). .top
Die Mittelarmlehne ist nun von Werk her als solche verwendbar. Die Haltegriffe am Inneren der Türen sind nun auch besser. .top

Die Heckansicht gefällt mir wie schon auf den Bildern auch in der Realität nicht. Vielleicht weil sie zu ungewohnt ist.
Der Heckwischer, sowie die Heckscheibe ist ein Witz. Die Sicht nach hinten wird leider bei den neuen Autos immer schlechter.
Für den Heckwischer kann man sich das neue Wischergummi sparen, da man wahrscheinlich ein Gummi vom Eiskratzer nehmen kann (Dürfte in etwa die gleiche Länge haben)
Eine PDC ist beim neuen Auris mit Sicherheit Pflicht. Möchte den nie in eine enge Lücke ohne PDC einparken müssen.
Gefahren bin ich den Auris nicht, wird auch nicht nötig sein, da ich den Auris II nie kaufen werde, da ich nicht vernünftig sitzen kann. Vielleicht wenn es ihn als 3-Türer gibt.

Werde dann meinen Auris noch eine Weile fahren müssen, oder auf einen Avensis oder eine andere Marke ausweichen müssen.

[der wolf]

So, nachdem ich nun auch mal Zeit gefunden habe und mein Händler heute die Vorstellung des Auris II hatte (ja ich weis, eine Woche später, warum auch immer), konnte ich den neuen mal in Natura begutachten.

stimme dir in allen punkten zu
außer

Die Kunststoffmaterialien am Armaturenbrett erscheinen hochwertiger zu sein (macht zumindest den Eindruck auf mich). .top

das mag vielleicht beim auris vorfaceliftmodel stimmen. beim facegelifteten auris wurden weiche materialien am armaturenbrett, handschuhfach und an den türverkleidungen angebracht.
beim auris II ist nur das armaturenbrett geschäumt.
auch ich gehöre zu den groß gewachsenen, daher würde ich mit dem neuen nicht wirklich glücklich werden.
tendiere daher in zukunft auch in richtung avensis.