Ganzjahresreifen

[Hennes2]

Moin,

Im Grunde Must du wissen wo du fahren willst. Wenn d immer groß Stadt lebst und singt wie nie raus fährst ist es sicherlich ne Sache die man über legen kann, nur wenn du auch mal in den Schnee willst oder du in Gebiete fährst wo man sagen kann da ist Winter Sage ich ganz klar Finger weg.

[Shelby]

Ich würde mir auch keine Ganzjahres Reifen holen. Abgesehen davon dass ich regelmäßig durch den Oberharz eiere und da auch schonmal richtig heftig schneit... Ok der Winterdienst funktioniert Super. Die Strassen sind meistens frei aber wenn 20 cm in einer Stunde fallen dauert es auch etwas bis wieder geräumt ist. Daheim im Solling schneit es auch gut und die Nebenstraßen werden auch gar nicht geräumt. Aber der wirkliche Grund liegt hier in Braunschweig sowie Arbeitsweg nach Hannover... Beim letzen richtigen Schneefall hat es alleine zwei Tage gedauert bis die verdammte A2 schneefrei war. Parkplatz auf Arbeit wird auch nicht geräumt und in Hannover und Braunschweig selbst ist es auch eine Katastrophe... Und das ist nun wirklich kein Wintersportgebiet.

Würde ich sowas wie Münster wohnen... Ok. Aber so nah an einem Mittelgebirge. Nope

[Garlic]

Hallo zusammen,
wenn es am Ende der eigenen Überlegungen wirklich ein Ganzjahresreifen sein soll, dann kann der Test zur Produktwahl hilfreich sein
http://www.autobild.de/artikel/ganzjahr ... 04814.html
Gruß

[TF104]

Hey Leute, sooo schlecht sind Ganzjahresreifen auch nicht. ich fahre welche auf dem RAV und habe eher im Sommer Traktionsprobleme als im verschneiten Winter.
Gut ich fahre weder in den Wintersport noch gibts hier ständig 30cm Neuschnee. Aber ab 3cm bricht eh das Chaos aus. Und das meistern die Yokohama und der frontgetriebene RAV nahezu perfekt. Der Auris mit sehr guten Winterrädern kommt nicht weiter als der RAV. .cool

Und so wie er seinen Weg beschreibt passt das.
Eisregen -der ja immer häufiger vorkommt- hat keinen passenden Reifen bei uns in Deutschland. Von daher...

[Pasi]

Also ich halte von Ganzjahresreifen nix bringen im Winter keine 100% und im Sommer keine 100%
Auf einem Firmen waren ist das ok aber nicht auf dem privaten finde ich.

[Pasi]

Wagen Sorry

[Shelby]

Der Auris mit sehr guten Winterrädern kommt nicht weiter als der RAV. .cool

unterschreibe ich so nicht. Wir sind schon mit dem Auris an festgefahrenen RAV, Defender, Audi irgendwas, Tourag usw vorbei gefahren. (Von Bad Harzburg hoch nach Torfhaus) Das waren sowohl Leute aus der Gegend, als auch die Pest der Straße (Holländer ^^ und pscht, da bin ich geboren ) oder Flachländern wie Hamburg und diverse Wetterbedingungen (grade mal deckend Schnee bis richtig ordentlich auf der Straße kurz vor Sperrung der Strecke) also wohl auch Ganzjahrsreifen und Winterreifen dabei... viel macht der Fahrer aus

ok mit unserem RAV sind wir da dann angehalten und haben Hilfe angeboten, anschließend ganz chillig wieder angefahren, das versuchen wir mit dem Auris auch nicht... aber das Allrad haben wir immer mit den passenden Reifen auf die Straße gebracht (mit Wechseln lassen, weil das beim RAV einfach sch... ist, aber das muss einfach da oben sein)

[TF104]

Wo schrieb ich was von Allrad?
Der frontgetriebene RAV mit Ganzjahresreifen kommt hier genauso gut oder schlecht vorwärts wie der Auris mit guten Winterrädern.
Im Prinzip ist der RAV ja von den Abmaßen her nur mehr ein hochgesetzter Kombi mit Abmaßen des Auris. Von daher kann man das schon vergleichen.
GJR mit 4x4 sollte noch besser gehen, 4x4 mit WR logisch nochmehr.

Aber den 4x4 Vorteil habe ich nicht also steht der Kampf mit gleichen Waffen. Und da muss ich sagen das der RAV mit GJR im Sommer mehr Einbußen bringt als diese Reifen im Winter. Das wird sich sicher in 1-2 Jahren relativieren wenn das Profil runter geht. Keine Frage.

Und im Gebirge wäre der RAV ein 4x4. Für den Fläming reicht mir nur die erhöhte Bodenfreiheit.
Wobei ich auf meinem täglichen Weg auf gut 10m auch mehr als 1 Höhenmeter überwinden muss. Klingt nicht viel, aber nicht Wenige tun sich da schwer.

Aber das ist ja auch nicht die Ausgangsfrage. Der TE fährt im Winter auf geräumten Strassen. Wo ist das das Problem?

[MrCyberforce]

Das sind etwa die Antworten die ich hören wollte.

Ich fahre auf meist geräumten Straßen und mir ist durchaus bewusst, dass ein Ganzjahresreifen die Spezialisten in ihrer jeweiligen Disziplin wird nicht schlagen können. Aber wenn er jeweils 90% erreicht, ist meinen Zwecken absolut Genüge getan.

[yarisbaschti]

Dann schlag zu und lächel wenn andere losrennen müssen zum Räderwechsel...

Der GJR ist für die Leute die weder dort noch dort 100% brauchen, schlecht sind GJR aber keines Falls!

[Nobs]

dass GJR "keine 100 % bringen", ist totaler Quark.
Ich kenne die Tests u. a. vom ADAC aus den vergangenen Jahren. Der meistens am besten bewertete GJR (Goodyear Vector ...) war in einzelnen Disziplinen immer noch besser als die in diesen Disziplinen schlechteren reinen Winterreifen (auf nasser Fahrbahn, auf trockener Fahrbahn, auf Eis, auf Schnee, Verschleiß, Rollwiderstand,...).
Oder anders formuliert: wenn das Verhalten eines beliebigen reinen Winterreifen auf Eis als 100 % gesetzt wird, kann ein GJR sogar auf 150 % kommen.

[yarisbaschti]

Komisches Zitat beim ADAC.
„Ganzjahresreifen“ versprechen Grip sommers wie winters - mithin die ideale Lösung für den, der in der kalten Jahreszeit wenig fährt? So richtig punkten konnten die sechs aktuellen Fabrikate im ADAC Reifentest aber nicht."

Erklärt auch das der Goodyear nur befriedigend erhielt...hingegen es immer 4-5 Reifen mit Gut bewertet gibt für Sommer oder Winter...

[TF104]

Richtig.
Warum?
Weil bei einem Test die Reifen ständig im Grenzbereich gefahren werden müsen.
Wann hat der Normalfahrer das mal?

Nicht falsch verstehen. Ich sehe sie nicht als die Lösung an. Die eierlegende Wollmilchsau gibts nicht. Schon klar. Auch kann ein Reifen keinen Temperaturbereich von -30 bis +40°C perfekt abdecken. Das schafft keine Mischung. Aber so schlecht wie sie geschrieben sind, sind die eben auch nicht. .cool

[MrCyberforce]

Ich hab meinen Händler jedenfalls schonmal angeschrieben, dass er mir einen Satz Goodyear Ganzjahresreifen ordern soll.

Vertraut mir, ich werd's testen..... Ihr und mein Händler werdet davon hören wenn's Probleme gibt.

Aber ich muss ja ohnehin noch warten bis der Wagen kommt.

[Onkelsammy]

Ich fahre hier im Rheinland (Köln/Bonn), auf meinem Auris Hybrid Allwetterreifen (Hankook Optimo 4S) und fühlte mich diesen Winter nicht unsicherer als letztes Jahr, mit meinen Hankook Winterreifen auf dem Avensis. Ich finde die Ganzjahresreifen gut und freue mich das ich die Wechslerei nicht mehr habe.

Vg Sascha