Helleres Licht (Scheinwerfer Halogen)

[iMacAlex]

HIR2 hat der Auris II

Der Auris I hat als Halogenleuchtmittel H11 und die gibts ja auch schon vor Ort z.B. bei ATU

[PflegeAuris]

Ach komm, 75€ ...Na hoffentlich gibt's die Dinger auch in Billig...

Hallo,

ob das jetzt beruhigend ist (ich wage es mal zu bezweifeln) hab heute morgen 48,90€ für eine neue beim FTH hinterlassen.

Gut: sind schon gut 30% billiger geworden
Schlecht: knapp 50€ für ne Scheinwerferbirne (die man ja eigentlich paarweise tauschen sollte, darauf hab ich dann verzichtet) ist jenseits von gut und böse .irre

Entweder hat der Euro außerhalb Europas bereits Lira- oder Zlotyniveau erreicht, oder da will jemand mit Macht reich bleiben. Gemessen daran, dass das Licht auch nicht so viel besser ist, hätte man hauch H4 oder H7 verbauen können (da hätte der Rotstift nichtmal dem Kunden weh getan)

Gruß Christian

[argon]

Schlecht: knapp 50€ für ne Scheinwerferbirne [...] ist jenseits von gut und böse .irre

Bei den Preisen vergeht einem wirklich jeglicher Spaß an einem Toyota... .flop

[Pumuckel]

Schlecht: knapp 50€ für ne Scheinwerferbirne

Die HIR2-Lampe gibt es aktuell bei Amazon für 24,87€ (habe ich auch dort für mein Leuchtmittelersatzset gekauft) ... ist zwar kein Schnäppchen aber noch weit entfernt von 50.- Euronen.


... Pumuckel

[iMacAlex]

Nur bringt einem eine HIR2 Lampe nicht viel im Auris I (Threadthema beachten )

[Pumuckel]

Aaaah ... sorry, wer lesen kann ist klar im Vorteil. Ich habe mich vom ersten Post täuschen lassen

HIR2 hat der Auris II
Der Auris I hat als Halogenleuchtmittel H11 und die gibts ja auch schon vor Ort z.B. bei ATU

Werde mal einen Termin beim Fielmann machen .


... Pumuckel

[PflegeAuris]

Die HIR2-Lampe gibt es aktuell bei Amazon für 24,87€ (habe ich auch dort für mein Leuchtmittelersatzset gekauft) ...

so weit, so richtig. Nur wenn mir gerade eine lampe durchbrennt, und ich unterwegs bin, und ich weiß, dass ich heute Abend erst loskommen, wenn es dunkel ist, und dann noch 90 km fahren muss, dann hilft mir das nicht wirklich, dann muss ich nehmen, was ich grad bekommen kann, bei den div. H Leuchten kein Problem, hat jede Tanke, HIR2 haben fast nur Autohäuser, und vielleicht ATU/Boschdienst etc. (die aber hier in der Pampa arg dünn gesät sind).

Eigentlich schon unveerschämt, derartige Preise aufzurufen (wobei ich nicht den Händler meine), wenn auf dem allgemeinen Markt der Preis bei der Hälfte liegt. 5 € Aufschlag fürs beim Händler vorhalten wäre ja noch OK

Gruß´Christian

[Axel_M]

...wenn mir gerade eine lampe durchbrennt, und ich unterwegs bin,...

Moin.

Genau dafür bestellt man sich einen Satz Lampen im Voraus und deponiert sie einfach im Auto.
Das ist 1. billiger und 2. stressfrei.

Axel

[argon]

Die eigentliche Unverschämtheit ist ja eher die, dass Toyota mit Vorliebe Teile verwendet, die A) teurer als viele andere Alternativen und B) wesentlich schwerer zu bekommen sind. Völlig wurscht, ob das jetzt HIR2 im Auris II oder H11 im Auris I sind - es kann mir kein Mensch erzählen, dass es eine technische Meisterleistung voraussetzt, die Kiste mit H7 oder H4 Lampen auszustatten. Und so ist das nicht nur mit den Leuchtmitteln. Egal, was für ein Teil ich bislang gebraucht habe, es kam immer derselbe Satz: "Ham' wa nich, müssen wa bestell'n." Und am Ende kostet es dann doppelt und dreifach so viel wie für vergleichbare Teile. Für den Preis einer H11 im Einzelhandel bekomme ich im Baumarkt um die Ecke drei ganze Sets für H7. Klar kann man sich dann über die Qualität streiten, aber es geht um's Prinzip...

[Shar]

Servus.

Möglicher Weise sind die bei Toyota verbauten Lampen die Standartware in Japan und/oder USA?


Grüße ~Shar~

[argon]

Ich bin gespannt wie lange sie bei dir halten, denke aber mal das im besten Fall Ende des Jahres neue fällig sind.

Und das war noch sehr optimistisch gedacht.

Heute haben sich im Laufe des Tages gleich beide Nightbreaker verabschiedet. Und das bei vielleicht 50 Betriebsstunden, wenn überhaupt. Dass es keine Longlife-Lampen sind, das war mir ja klar, aber SO eine unterirdische Lebensdauer ist wirklich 'ne Frechheit und hätte ich auch nicht erwartet. Meine Kaufentscheidung für die nächsten Lampen wird dementsprechend ausfallen...

[Chris1983]

Nein wirklich??? Das ist ja krass, damit hätte ich niemals gerechnet. Vor allem das beide gleichzeitig den Geist aufgeben.
Was wirst du dir jetzt einbauen? Standard longlife und auf helles Licht verzichten?

Ewig rum probieren will man ja auch nicht, denn das geht ja richtig ins Geld

[argon]

Vor allem das beide gleichzeitig den Geist aufgeben.

Echt der absolute Hammer. Am Mittwoch waren beide Lampen noch in Ordnung, dann gestern auf dem Hinweg war die linke bereits defekt, während sich auf dem Rückweg dann auch noch die rechte verabschiedet hat. Sehr geil, wenn es dann schon dunkel ist.

Was wirst du dir jetzt einbauen?

Ich muss morgen erst mal schauen, was ich auf die Schnelle noch bekomme, da ich über die Osterfeiertage verreisen wollte und da kann ich natürlich unmöglich ohne funktionierende Scheinwerfer rumfahren. Ansonsten sind Philips LongLife bestellt, die werden nicht so viel dunkler als die Nightbreaker sein können. Die OSRAM sind mit 1.500 Lumen angegeben, während die Philips noch vergleichbare 1.350 Lumen aufweisen. Dafür sind sie mit B3/Tc 1000/2000 versus B3/Tc 150/250 bei den Nightbreakern mit DEUTLICH längerer Lebensdauer gekennzeichnet. Also auf die 150 Lumen verzichte ich gerne, wenn ich dafür nicht in zwei Monaten schon wieder neue Lampen kaufen muss. Wenn man das mal hochrechnet, würden mich die Nightbreaker 180 € im Jahr kosten... ich glaub, ich spinne. .irre
Und da soll nochmal einer sagen, der Name OSRAM steht für Qualität...

[argon]

So, nochmal kurze Rückmeldung von mir. Ich muss erst mal ein Stückchen zurückrudern und die Lampe auf der Beifahrerseite in Schutz nehmen, da hatte sich nur der Stecker gelöst, die Lampe an sich war intakt. Die auf der Fahrerseite hingegen war wirklich durchgebrannt, außerdem hat sich der Glaskolben verzogen. So oder so bleibt es damit bei einer defekten Lampe nach gerade mal zwei Monaten - finde ich inakzeptabel.

Ich hab mich dann mal beim A.T.U. schlau gemacht, was die so auf Lager haben, und die hatten glücklicherweise direkt Philips LongLife da, sodass ich auf meine bestellten nicht warten muss. Nachdem ich dann die defekte Birne ausgetauscht habe und mit der OSRAM Night Breaker verglichen habe, bin ich dann aber wirklich aus allen Wolken gefallen.

Die Nightbreaker sind SCHLECHTER als die LongLife. Habe auch schon bei düsterem Regenwetter im Straßenverkehr festgestellt, dass die Philips LongLife deutlich besser sichtbar sind.

Ich für meinen Teil werde um OSRAM künftig einen großen Bogen machen und werde sie auch nicht mehr weiterempfehlen. Bin wirklich enttäuscht.

[Chris1983]

Danke für diese leider kostspielige Information.
Die Philips sind dazu im regulären Preis auch noch günstiger oder?
Ich bin gespannt was du nach deiner nächsten nachfahrt berichtest.
Hoffe du gibt's dann auch noch ein kleines Feedback.

Irgendwann mag ich auch gerne wieder hell und erlaubt durch die Gegend fahren.
Wobei ich die nightbreaker im Auris doch extrem hell in Erinnerung hatte und damit auch zufrieden war. Vergleichbar sogar mit meiner jezigen Lösung .
Leider wie gesagt Lebensdauer. Meine jetzige Notlösung hell und extrem haltbar würd ich dann aber gern gegen vernünftige Leuchtmittel austauschen. Ist mir auf Dauer auch sicherer.
Ich hoffe du gibst in etwa nem halben Jahr nochmal ne kleine Rückmeldung über die Philips .top