100.000 km Auto Bild Dauertest Toyota Auris
man kann auch sehen, dass der Auris allgemein nicht gut ankommt und das liegt nicht am Test der Autobild. Aufgrund der Tests der Autobild müsste er sich im Gegenteil super verkaufen. Aber er scheint ein richtiger Ladenhüter zu sein, was wohl daran liegt, dass Toyota den Auris einfach am Geschmack der Kunden vorbeigebaut hat, was ja auch die vielen Meinungen hier im Forum bestätigen: Er steht wie auf Stelzen, er braucht größere Felgen, das Heck gefällt nicht, die Motoren sind zu schwach, brauchen viel Sprit... Nunja, mir gefällt er bis auf das Heck und den Tacho und der Hauptkaufgrund für mich war der 1.33 Motor. Vielleicht orientiert sich Toyota mal am Massengeschmack und vielleicht verkauft er sich dann mal annähernd so gut wie der Golf und vielleicht brauch man dann nicht mehr so neidisch zu VW gucken, sondern kann sich einfach an seinem Wagen erfreuen und steht über den Ergebnissen von Testzeitschriften.
Jehova!!Hoschie hat geschrieben:und vielleicht brauch man dann nicht mehr so neidisch zu VW gucken

Auf VW guck ich gar nicht neidisch. Ich bin froh, ein Auto zu haben "was nicht jeder Depp fährt" und akzeptiere den Auris auch mit seinen kleinen Schwächen.
Habe übrigens heute einen roten gesehen, so wie du ihn bekommst! Sieht sehr gut aus. Es ist das "GTI-Rot", also schön knallig, wie du es haben wolltest.
Gruß
Laurooon
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oh wie schön, dass höre ich doch gerne
seid ich seid April nach Aurisen gucke, habe ich hier in der Kasseler Region erst rund 5 mal einen gesehen. Davon waren wahrscheinlich 2 davon doppelt dabei. Zumindest waren da die Farben gleich. Von der Häufigkeit her gesehen zähle ich mich schon zu einem elitären Kreis wie sich ein Ferrarifahrer sehen kann. Beim Yaris gings mir 2000 übrigens ähnlich, aber wenn ich's jetzt richtig weis gab's den da erst ein Jahr.

- iMacAlex
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Das sich der Auris so schlecht verkauft liegt meiner Meinung auch daran das ihn kaum jemand kennt. Yaris und Avensis ist für jeden ein Begriff aber der dazwischen? Muss man meistens erst erklären...
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das war beim yaris aber doch auch so. und im vergleich zum yaris hat toyota beim auris eine werbekampange die ihres gleichen sucht gestartet. zumindest wenn man den zeitungen glauben schenken darf. 27 motive auf 200.000 plakatwänden!!! wenn man den werbeetat für den auris auf die verkauften stückzahlen gutschreiben würde könnte man den auris vielleicht für 5000 euro kaufen (ist jetzt nur mal so geschätzt). ansonsten kann man festhalten, dass der auris den corolla ersetzt und der ist auf jeden fall bekannt.iMacAlex hat geschrieben:Das sich der Auris so schlecht verkauft liegt meiner Meinung auch daran das ihn kaum jemand kennt. Yaris und Avensis ist für jeden ein Begriff aber der dazwischen? Muss man meistens erst erklären...
Da hast du Recht. Die Werbeaktion für den Auris war beispiellos. Übersehen haben ihn nur die Leute, die Autobild- bzw. VW-Scheuklappen vor den Augen hatten. Ergo: Wer den nicht kennt, ist selbst schuld.Hoschie hat geschrieben: das war beim yaris aber doch auch so. und im vergleich zum yaris hat toyota beim auris eine werbekampange die ihres gleichen sucht gestartet. zumindest wenn man den zeitungen glauben schenken darf. 27 motive auf 200.000 plakatwänden!!! wenn man den werbeetat für den auris auf die verkauften stückzahlen gutschreiben würde könnte man den auris vielleicht für 5000 euro kaufen (ist jetzt nur mal so geschätzt). ansonsten kann man festhalten, dass der auris den corolla ersetzt und der ist auf jeden fall bekannt.

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Mein ihr wirklich? Nach ein paar Monaten/Jahren denkt doch niemand mehr an diese Webeplakate...
Naja mir ist das egal, ich bin froh das ich den Auris habe. Wenn er Corolla heißen würde wäre das aber auch kein Problem
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Stimmt! Wenn er die Qualität vom Corolla hätte, aber auch nicht!iMacAlex hat geschrieben:Wenn er Corolla heißen würde wäre das aber auch kein Problem

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Die meisten Autos die ich bis jetzt gefahren haben haben geknarzt. Nur beim Auris merkt man es lauter weil der Motor ja so leise ist
Ansonsten hält sich ja alles in Grenzen, hauptsächlich knarzt es mal wenn man die Klimaanlage einschaltet und das Material sich zusammenzieht.

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Da hast du Recht. Mein Auris steht beim Arbeitgeber die ganze Zeit in der prallen Sonne. Wenn ich dann Abends heimfahre und die Klimaanlage anmache, ist es die reinste Hölle. Die Straße ist auch noch kaputt und durch Hubbel, über die man zwangsläufig fährt meint man, der Auris falle gleich auseinander. Hoffentlich wird das im Winter besser...iMacAlex hat geschrieben:Ansonsten hält sich ja alles in Grenzen, hauptsächlich knarzt es mal wenn man die Klimaanlage einschaltet und das Material sich zusammenzieht.
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Halte deine Hoffnungen in Grenzen, gerade im Winter macht mein Auris die meisten Gräusche im Innenraum.laurooon hat geschrieben:Hoffentlich wird das im Winter besser...
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Hehe. Also ich hab den Auris ja im "Winter" (Februar) gekauft und da war er mucksmäuschen still. Allerdings war er da auch noch neu, mag sein, dass es diesen Winter schlimmer wird.d4d-fan hat geschrieben: Halte deine Hoffnungen in Grenzen, gerade im Winter macht mein Auris die meisten Gräusche im Innenraum.
Weiß einer, ob man das dagegen machen kann?


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Wenn es nur das wäre, wäre es halbwegs verkraftbar, bei mir machen im Winter alle möglichen Innenverkleidungen Vibrationsgeräusche,iMacAlex hat geschrieben:Da wird es genau andersrum sein. Kaltes Material dehnt sich aus bei laufender Heizung
zB. Innenverkleidung der Türen, Armaturenbrett, Verkleidung unterm Lenkrad, usw.....
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@Hoschie:
Ich hoffe dass Toyota seiner Designlinie treu bleibt und weiterhin so schöne Autos baut. Ich finde auch die Optitronanzeigen super und den in Deutschland vorherrschenden Massengeschmack furchtbar. Niemand schaut neidisch auf Volkswagen. Ein Volkswagen würde sich auch mit drei Rädern super verkaufen- das hat nicht zwangsläufig mit den Produkteigenschaften zu tun.
Gruß
Christian
Sollte Toyota sich jemals am Massengeschmack orientieren und so häßliche und langweilige Autos wie Volkswagen bauen, ist die Marke für mich gestorben und ich muss leider zu Honda oder Mazda wechseln.Hoschie hat geschrieben:Vielleicht orientiert sich Toyota mal am Massengeschmack und vielleicht verkauft er sich dann mal annähernd so gut wie der Golf und vielleicht brauch man dann nicht mehr so neidisch zu VW gucken, sondern kann sich einfach an seinem Wagen erfreuen und steht über den Ergebnissen von Testzeitschriften.
Ich hoffe dass Toyota seiner Designlinie treu bleibt und weiterhin so schöne Autos baut. Ich finde auch die Optitronanzeigen super und den in Deutschland vorherrschenden Massengeschmack furchtbar. Niemand schaut neidisch auf Volkswagen. Ein Volkswagen würde sich auch mit drei Rädern super verkaufen- das hat nicht zwangsläufig mit den Produkteigenschaften zu tun.
Gruß
Christian
Zuletzt geändert von Yarissol am 07.08.2009, 21:38, insgesamt 3-mal geändert.

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