Das mit metallischen Hindernissen ist schlicht und ergreifend Quatsch.
Das Toyota Safety Sence System ist eine Komponente, die von Continental entwickelt wurde (
Multi Function Camera mit Lidar – MFL) und mittels Lidar und Kamera größere Objekte in der Fahrspur des Fahrzeugs erkennt und ggfls. eine
Notbremsung bis zu einer Geschwindigkeitsdifferenz von 50 km/h durchführen kann.
Soweit ich mich recht erinnere schaltet sich das System ab 20 km/h ein und ab 80 km/h wieder aus (warum auch immer). Das Datenblatt kann ich auf die Schnelle leider nicht mehr finden, aber wer ne Weile googlet wird sicher was entdecken.
Die Frage bleibt allerdings, ob das System auch bremst, wenn man den Fuß schon leicht auf der Bremse hat oder nicht. Oder ob das System einfach die vorhergehenden Warnungen nicht signalisiert.
Im Übrigen kann man sich auf der Seite von Continental auch gut über die anderen Assistenzsysteme von Toyota informieren
